新能源将发展 影响今年车市的那些政策
● 汽车排放税 时隔两年,汽车“呼吸税”征收再度成为了讨论热点。2013年10月份,国务院发展研究中心资源与环境研究所相关负责人透露,政府正在酝酿针对汽车尾气排放征收排污费,很大可能先在“北上广深”等一线城市试点,随后逐步推广至全国。 预测理由: 1、2014年“北上广深”很有可能会成为试点城市,2013年6月份,北京市政协常委会审议通过关于进一步提升首都空气质量的建议案时,便提出征收机动车排污费,继续采取经济鼓励手段,控制用车强度的主张。 2、汽车排污费在国内并非首次讨论,2011年外界一度盛传北京市开始研究机动车环境税费改革等问题,称机动车的污染排放将被纳入税收征收范围。 有关数据显示,目前,机动车排放的氮氧化物占氮氧化物排放总量的超过一半,排放的PM2.5占PM2.5排放总量也将近一半,是导致城市灰霾天气的主要原因。 点评:对于机动车排放尾气是导致城市灰霾天气的主要原因一直未盖棺定论,另外,在购车和使用车辆过程中,已经征收了各种各样的税。其中,在购买环节包括增值税、购置税和消费税三项,在使用中交了车船使用税、燃油税,再加个排污费,政府是否考虑对于一款私家车来说这样的税是否太重了! ●购置税计税价格调整 对于购买降幅较大的车型用户来说,紧跟市场成交价的购置税计税价格将大幅度减少交税额。国家税务总局发布的车辆购置税最低计税价格公告显示,从2014年1月1日起,税务局将依托电子信息平台,对采集到的每辆车价格信息自动核定、下发最低计税价格。 此前,虽然有成熟的计算公式,但在实际缴纳时发现会有偏差。尤其购买降价幅度较大的车型,只能按照国家的最低计税单位来计算购置税。 预测理由: 1、购置税计税价格调整,意味着征税价格调整更及时,消费者购买大幅降价的汽车能少交税。 2、新政执行后,车辆购置税最低计税价格将与新车出厂价及时动态关联,一旦出厂价有变动,最低计税价格也会相应调整 点评:业内普遍认为,此次新政的调整对于汽车销售影响有限。但由于目前我国汽车销售的大幅度折扣已经普遍存在,这一新的规定将使那些购买几万或者十几万元车的消费者从中受益。 ●二手车评估政策将出台 国家标准的《二手车鉴定评估技术规范》和行业标准《汽车流通企业技术规范》、《汽车配件专业市场经营管理规范》有望出台,其中《二手车鉴定评估技术规范》将在今年6月1日正式实施。 预测理由: 《二手车鉴定评估技术规范》将成为二手车评估的首个国家标准,将对目前混乱的二手车鉴定评估给予规范。这意味着二手车交易“蒙着卖”时代的终结。 点评:二手车的评估混乱,一直阻碍着二手车市场的健康发展。同时,因越来越多城市加入限购的行列,国内二手车市场将呈现高速发展的趋势。首个二手车评估国标的出台,将健康有效地促进二手车市场的发展。 |
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