广汽菲亚特异响投诉不止 销量映射售后服务

　　2013对于中国汽车市场来说，又是一个飞速发展的年头，2065万辆的销售量，再创新高。但对于只有一款国产车型在售的广汽菲亚特来说，车市飘红的销售数字只是天方夜谭。广汽菲亚特菲翔(详情图片报价)的销量为4.48万辆，占菲亚特销量的92%。若车型单一的渠道建设是广汽菲亚特企业战略性的失误，但面对2013这一年广汽菲亚特纷沓而至售后维修投诉已不是“糟糕”能够形容的了。

　　广汽菲亚特异响投诉

　　整理关于广汽菲亚特菲翔的消费者投诉，刹车异响占总投诉的八成。重庆颜女士，于2013年9月18日在重庆美意华冠购买了广汽菲亚特菲翔，因变速箱跳档、变速箱换档困难、车身及电气密封性不严等问题，两个月的时间，维修了六次，按照汽车新三包法规定，颜先生申请赔偿、退换车，2014年1月10日颜先生的第10次投诉，事情依然没有妥善解决。

　　关于菲翔发动机异响的不止颜女士一人，南阳的王先生于2013年11月30日在南阳市汉都汽车销售服务有限公司购买的菲翔，王生生说上路第2天，在红绿灯口出现发动机发动机类似拖拉机的咔咔咔巨响，随后汽车失去动力，离合踩到底并且挂空挡都无法解决，发动机无法关闭，没办法只好断电，从新启动后异响才消失，当时以为是自己操作失误所致，后在用车期间多次出现这样的问题！一档和倒车都曾出现。现在跑了498公里大概出现十次左右，让人无法忍受！到4S店后客服以没有看到为由推诿，强烈要求广汽菲亚特给我一个满意的答复！

　　汽车的销量是产品品质非常重要的一项衡量标准，面对消费者的投诉不予理会，究竟是4S店的欺上瞒下，还是汽车厂商视而不见。消费者逐然淡化为弱势群体，若只能通过投诉来维权，那么明年菲翔的销量，必然会存在一定的可预见性。

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