推荐2.4L豪华版车型 Jeep自由光购车指南

　　自从自由光北美上市以来，就备受消费者的关注。这不仅在于其突破性的外观设计以及9AT变速箱的采用，更在于消费者对于Jeep品牌旗下的全新车型的期待。在这之中，中国消费者更是对于Cherokee的情节。

　　作为城市SUV的鼻祖，Cherokee品牌对于国内消费者的影响持续了20年之久。然而时过境迁，如今的第五代Cherokee(自由光)已不再是那时国内汽车市场中独树一帜的SUV代表。那么，在如今国内SUV市场激烈竞争的今天，自由光将会以何等身份出现呢？下面，我们就将对自由光的一些特点来为大家做具体的竞争力分析。

　　拥有75年历史的Jeep品牌是进入国内市场最早的进口品牌，在国内消费者心理不仅打下了根深蒂固的品牌理念，同时国人对于Jeep更有一种难以割舍的情结。所以，Jeep品牌在国内市场中的拥有着历史所积淀出的独特的口碑力量，这也是Jeep自由光从先期发布至上市都一直拥有很高关注度的一个重要原因。

　　Jeep自由光在2013年6月在海外率先上市，其新车在北美市场中共推出了Sport、Latitude以及Trailhawk3款车型，起售价22995美元，约合人民币14.16万。而相比海外售价看来，我只能说“美国人民还是很幸福的。”

　　在Jeep国产化进展还并不明朗的情况下，自由光将继续以进口的身份进入国内，而这对于中国消费者来说，则将要继续面对高昂的税费。继而造成了国内35.79-45.99万元的售价区间，这相比于海外售价来说却是有些让人难以接受。

　　车型定位方面，Jeep官方将自由光定位在自由客/指南者之上、大切诺基之下的产品定位，以填补这几款产品在定位和价格方面的空白。更重要的是，Jeep自由光被赋予了剑指宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLK等重量级豪华品牌SUV的重要使命。

　　从数据看来，如果我们从车身尺寸以及动力总成的硬性指标看来，自由光在这些方面显然与传统的豪华品牌无法正面对抗，反倒是与合资品牌紧凑级SUV的过招中有很大的优势。所以，在我们的惯性思维下很难找到能与Jeep自由光正面交锋的竞争对手。

　　Jeep自由光无疑是2014年初争议最多的车型，突破性的设计、诸多领先科技的运用以及指导价和市场定位都成为了消费者的争议的焦点。但是，通过笔者对自由光的试驾以及几篇稿件的更深一度了解，不得不说，自由光一定Jeep品牌用心并且倾力打造的一款城市SUV车型，其秉承了Cherokee品牌对于城市SUV的精髓，超强的越野能力并不是在国内其价格区间内其他竞争对手可相提并论的。只是时过境迁，Jeep自由光这些并不在于表面的优势能否对汽车文化以及消费能力远不及北美市场的中国市场接受，还需要中国市场对其的进一步考验。

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