优秀候补 克莱斯勒300C对比雷克萨斯ES
内饰方面:世嘉设计用料更优。 内饰方面,日本人对于细节的追求和高标准把控逐渐显现,ES300h内饰采用上深下浅的搭配,并根据功能划分了上中下三个区域,层次分明、有着很强的立体感,用料中则加入了竹子这种极具东方特点的元素。而300C则采用了深色系搭配,内饰大量使用了真皮和实木材料,布局简单明了,豪华程度和档次更高。但在做工上,ES用塑料和缝线模拟出了几乎和真皮一样的效果。非常精致,而300C则因没有在皮革下使用填充物,导致手感比较坚硬。 双方都采用了传统的三幅式方向盘,ES采用了实木材质的方向盘,手感更加细腻, 300C则为真皮包裹,上面配有一圈镀铬装饰,并带有方向盘加热功能和换挡拨片。双方的多功能按钮能实现的功能也几乎一致,而且还都带有4向电动方向调节。是个非常不错的配置。此外,300C特有的方向盘背面按钮有着更好的操作便捷度。而雷克萨斯的方向盘无疑有着更好的手感。 双方在配置上的比拼不仅体现在方向盘上,克莱斯勒300C配备了8.4寸的液晶屏,并支持触摸操作,空调则是传统按钮+旋钮控制,雷克萨斯则配备Remote Touch来控制系统,与鼠标类似的操作方法有着这极快的上手速度。而雷克萨斯在行车配置上除了定速巡航外还配有BSM并线辅助系统和偏离警示系统LDA。
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