重新定义JETTA 测大众新捷达

　　车内新配置实用便捷，上手快

　　大众的经典就在于，不会在表面上做太多文章，只有你深深的体会才能品味出其中设计的微妙。比如绝对是这个级别数一数二的音响效果，如果你不坐进车内，光看配置单是完全体会不到的。再比如车内所有的按键，都是大众车统一的设计，会在你脑中形成思维定势，即便你不了解大众，这种简单易懂的操控会让你上手很快，你不会感觉到又任何的不习惯，繁琐。

　　你甚至还会感叹设计师的别出心裁，比如方向盘上设计的静音按键，当车内乘坐的乘客要接电话，你的驾驶视线不用离开，手更不用离开方向盘，就可以轻易完成上述动作；冬天车窗起雾或者夏天快速制冷，你只需要按一个按键即可，不用想太多，你只需要专心开车；天窗开启的大小，可以精准到每一厘米；行车电脑的信息非常的全面；手机可以通过蓝牙与音响系统相连，实现蓝牙电话和音响的服务等等。

　　这样的设计同样延展到储物空间，夏天可能你会买很多水，这时你会发现车门的储物槽还是和老捷达一样大，可以放下两瓶水；夏天穿了裙子，一些贴身的东西不会放在背包里，钱包、手机、甚至是高速卡，你都能找到相应存放的位置，并且很多储物空间并不是摆设。

　　当然新捷达也有设计缺陷，比如前排扶手太硬，扶手与手刹的位置相冲突，后排的储物槽有点鸡肋，后排座椅不能放倒等。　　

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