奥迪quattro新概念车发布 配激光前大灯
[XCAR海外新车原创] 近日,奥迪在美国CES电子展上发布了一款名为quattro Laserlight的概念车,奥迪概念车代表了奥迪未来的发展方向。概念车采用了混合动力系统,并且采用了最新的交互系统和激光大灯技术。 奥迪quattroLaserlight概念车的车身尺寸长宽高分别为4602*1964*1386mm,轴距为2784mm,概念车采用了红色的车身喷漆,非常动感。另外,概念车的前扰流板还采用了碳纤维材质。 灯光技术一直是奥迪的优势,新的概念车采用了激光前大灯,灯组集成了LED以及激光两种技术,靠外侧的是近光灯,使用了LED矩阵式大灯作为光源。靠内侧的是远光灯,使用了激光作为光源,能够照亮道路近500m。 激光二极管不仅尺寸要远小于LED二极管,同时照射距离是LED的2倍,亮度是其的三倍。据悉,该技术将在奥迪R18e-tron quattro上率先使用。 概念车采用了非常前卫和运动化的内饰设计,中控台与变速箱档杆向驾驶员一侧倾斜,新车还采用了最新的显示和控制系统,中控区域看上去非常梦幻,液晶仪表盘显示效果出色,此外,该车还配备了最新的MMI系统。 动力方面,概念车使用奥迪的e-tron技术,采用插电式混动系统,综合最大功率输出515kW(700Ps),峰值扭矩800Nm。传统动力配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机(560Ps/700Nm),电动机的输出为110kW(150Ps)/400Nm,锂离子电池组容量为14.1kWh。0-100km/h的加速为3.7秒,而百公里综合的油耗仅为2.5L。传动系统该车配备经过升级的8速自动变速箱,并带有后轮限滑差速器。 编辑点评:对于奥迪的灯光技术,虽然很炫,但实际使用时,亮度过高的LED灯组看上去很刺眼,对道路上的其他驾驶者会造成视觉疲劳。激光前大灯虽然亮度很高,但如果不能把控灯光的方向,一旦让对方驾驶员造成炫目,对自身行车安全也会造成潜在威胁! |
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