比亚迪G5或为速锐运动版 将亮相北京车展

　　【比亚迪G5谍照】

　　【格栅造型整体设计曲面非常复杂，识别度非常高】

　　一开始的车头谍照由于伪装措施的干扰，视觉感受上是接近于丰田式样，而此次曝光的格栅造型很明显有着非常复杂的型面设计，粗看之下类似索拉塔8代，但是细究之下还是能够发现区别非常大。上端的宽幅式镀铬饰条采用了分段式设计手法，整体来看中间部分类似一个飞翼造型，而两侧分段延伸的L型镀铬饰条更像羽毛的设计，下面的两个镀铬饰条虽然是连贯式设计，但其整体型面是跟随顶部而做，整个设计曲面非常复杂，识别度非常高。

　　【此前曝光的比亚迪G5谍照】

　　由于没有无伪装谍照可供参照，那么只能借助前期谍照来做一个相应的对比，大灯采用了大斜度三角设计，也有些接近索拉塔8代的意图。雾灯框采用综合式设计手法，内侧为细条型的LED日间行车灯组，两侧外端则是圆形的卤素雾灯，裙边采用时下流行的运动式造型设计，其实与本车的实际定位相符，G5就是意图做成速锐的运动版车型。这方面已经没有太多的疑问，内部信息已经证实了这个推测。

　　【尾灯轮廓接近起亚K5，与速锐同平台打造】

　　而前期未曾谋面的侧面造型在下面这张图中多少有些反映，除了尾灯轮廓接近起亚K5外，尾灯外侧与车身相连部分有一个非常明显的突起线条。由于视角的原因，无法识别这个凌厉的腰线是否会一直贯穿整个车身，不过可以借助速锐的车身腰线来做一个对比，腰线是从车门把手底部贯穿而过，而在G5上也同样如此，从一个侧面证实两者确实共享平台。同时侧面造型的变化不会太大，其实裸露的后门造型也说明了问题，这是从F3就开始的后门设计，延续变换了几个车型都得以保留。

　　【后保险杠设计有一个锋利的帽檐】

　　后保险杠虽在前期谍照中现身，但是排气管上沿部分正好被伪装遮挡，通过专利申报图可以看到，还设计有一个锋利的帽檐。

　　【镰刀式造型搭配上细小的支柱，运动感十足】

　　计划中的轮毂造型与进气格栅的风格非常接近，镰刀式造型搭配上细小的支柱，运动感十足，与G5的运动车型定位相符。

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