奔驰S/凯迪拉克ATS 2013十大进口车点评

　　[XCAR新车点评原创]

　　在前面两期里，我们盘点了2013年的改款和全新合资车型，本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型。这些车型中包括了全新奔驰S级、凯迪拉克ATS、斯巴鲁BRZ、沃尔沃V40等备受关注的新车，而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局，本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车。

　　 ●全新奔驰S级(高人气车型)

　　上市时间：9月28日售价区间：124.8-209.8万元

　　新车点评：“汽车发明者，再度发布汽车”。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史，为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语，这也看出了奔驰对全新S级的信心，从外观、内饰、配置等硬件方面的足够实力，甚至超越许多同级别车型，使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机。

　　全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢，而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车。具体来看，前大灯，特别是尾部的设计与现款CLS较为相似，而与现款奔驰S级的低调明显不同的是，新S级加入了更多张扬的运动化元素。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部，车身线条延伸至尾部变得更加收敛，有点类似于现款CL级的设计。

　　全新奔驰S级配置丰富后排座椅舒适性提升

　　配置方面，全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统，采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现，除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外，还可通过其控制车载设备等。另外，全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统、LED氛围灯、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅、新的mbrace2智能人机交互系统等。

　　更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计，宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学，特别是后排的座椅，高配车型后排座位为独立设计，并且带有腿部支撑和按摩功能。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重。

　　引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择包括汽油机和混动版

　　动力方面，此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机，其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率为245kW(333Ps)，峰值扭矩为480Nm；S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机，并匹配电动机，最大功率为225kW(306Ps)，峰值扭矩为370Nm；而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机，其最大功率为320kW(435Ps)，峰值扭矩为700Nm；以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器。

　　 ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)

　　上市时间：9月28日售价区间：30.8-43.8万元

　　新车点评：不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功，以至于让它有一种舍我其谁的排他特性。但凯迪拉克ATS的到来，让宝马3系走下了神坛。相比一直宣传运动的宝马3系，ATS个性化的运动性能更是技压一筹。不过在终端消费市场上，凯迪拉克还有很多事情要做，毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好，而ATS在终端消费市场上仍需继续努力。

　　凯迪拉克ATS在广州车展中上市，这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型。新车基于全新的Alpha后驱平台打造，外观方面，ATS延续了家族经典的钻石切割式设计，全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计，整体造型较CTS而言更加动感。

　　凯迪拉克ATS拥有50：50前后质量分配，全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统、Brembo刹车卡钳、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂、LSD后轮限滑差速器、高性能运动轮胎、ESS II第二代强化安全策略(含自适应巡航)、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置。

　　车身尺寸方面，凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距2775mm。而未来国产后，轴距有望加长，以应对国内市场。

　　动力方面，引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率203kW(276Ps)，最大扭矩353Nm，其百公里加速时间为6.2秒。传动系统方面，与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱。

关键词：奔驰,凯迪拉克