立足及复兴 多款合资品牌战略新车解读

　　●北京现代名图

　　售价区间：12.98-18.98万元

　　战略意义：首款专门针对中国市场研发的车型

　　在今年广州车展上市的名图，对于北京现代而言，意义绝对相当重要。适时地在细分市场中投入细分车型，几乎成了北京现代的杀手锏。除了之前投入的伊兰特、悦动、朗动等车型用以走量外，在SUV市场刚刚起步的时候就推出了途胜，在SUV销售暴增的时候又推出ix35，足见北京现代擅长对细分市场的把握。而本次推出的名图也恰恰是一款售价上够低廉，外观上够面子的车。正像在名图的市场定位分析中我们提到的那样，名图不仅威胁了到了同级别中级车市场，也在一定程度上威胁到了紧凑级车型市场。

　　外观及车身颜色：名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念，尤其是前进气格栅处的造型，很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔。细节方面，新车的前大灯设计很抢眼，区别于其它车型，而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上。北京现代名图共拥有八种车身颜色，分别是水晶白、梦幻银、幻影黑、玫瑰红、水墨灰、宝石蓝、丝绸金、北极玉。

　　车身尺寸具备优势：名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm，轴距为2770mm，作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型，名图的后排乘坐空间是其一大卖点。

　　内饰和配置方面，北京现代名图内饰设计风格相对稳重，以金属和实木装饰为主。配置方面，有主座椅十项电动调节、驾驶席座椅加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。

　　名图内饰设计与其外观存在的较大反差不可否认，但整体氛围的成熟稳重也是众多消费者一致的公正评判。配色方面提供了全黑和上黑下米两种选择，中控台的柔软触感和做工品质令人满意，大量桃木饰片的上妆圈定了属于名图的消费群体。三辐式方向盘造型略显平淡，但握感比较舒适，中高配车型集成了多功能按键，使操作便利性有所提升。

　　除1.8L低配版车型采用织布座椅外，其余车型座椅均为皮革包裹。乘坐感受稍显生硬，不过这也让长途驾驶不易产生疲劳感，此外身体侧向的支撑和包裹性还有待提升。1.8L顶配及2.0L车型配备了主驾驶座椅电动调节，而座椅通风及加热功能则主要集中在了2.0L排量车型。

　　名图全系标配了后排空调出风口及后座中央扶手，尤其是对商务用途来说起到了照顾后排乘客舒适性的作用。三个独立头枕保障了满员乘坐状态下车辆的实用性，维持在2770mm的轴距也在一定程度上保留了名图较为宽裕的后排腿部空间。

　　全景天窗被视为名图车型的一大亮点配置，较之第八代索纳塔的分段样式，其一体式的结构设计，视觉效果更加明亮。值得一提的是，如此显著提高驾乘感受的配置在名图全系车型中也仅仅缺席了1.8L的两款入门版。

　　动力方面，名图主打1.8L发动机，经过重新调校之后最大功率107kW(143Ps)，峰值扭矩176Nm；同时，还有2.0L车型，其动力更加出色，最大功率155Ps，峰值扭矩192Nm。除入门版车型搭载一台手动变速箱外，其余车型均匹配6速自动变速箱。至于会不会推出1.6T发动机，北京现代官方表示，目前尚没有这样的计划。

　　点评：从产品来看，名图对中国消费者心理的把握非常准确，大气的外观、丰富的配置、舒适的空间，有这些的确足够了，再通过采用一个低排量的发动机，使其拥有价格上的优势，竞争力不可小觑。更重要的是，名图通过排量、设计等等与索纳塔8形成了差异化，避免相互竞争，这也体现了北京现代的精明之处。

　　●广汽本田凌派

　　售价区间：11.48-14.98万元

　　战略意义：同样为中国市场专门打造，销量表现突出。

　　作为国内第一款上市的，真正意义上为中国消费者打造的紧凑级车型，广汽本田凌派绝对算是开创了这一细分领域的先河。作为属与针对中国市场研发的全新车型，凌派主打细分市场，丰富车型阵营；超越A级车型的车身尺寸；外观及内饰设计上更迎合中国消费者的喜好：大面积的镀铬装饰、简洁大气的内饰造型、丰富的配置等。

　　外观方面，凌派延续了Concept C概念车设计的一些元素，凌派的车身线条复杂多变，增强了视觉上的力量感。 其设计灵感来自于“中国龙”。全系车型都配备了LED行车灯，满足了国内消费者对于大灯科技感与照射亮度的诉求。另外，凌派粗犷的大尺寸镀铬格栅与前大灯在外观上进行了很好的结合，可能是考虑到国内消费者的喜好， 凌派车身周围采用了不少的镀铬装饰。当然，这样的设计是否真的讨好，就要因人而异了。

　　内饰方面，凌派的设计趋向简练的风格，看上去中规中矩。 银色的装饰条与带深灰色网纹的黑色装饰板应该会比较符合年轻消费者的喜好。凌派在内饰氛围上还是更为偏向驾驶者一些，所有的按钮都在驾驶员能触手可及的地方，而且在各种面板上的按钮设计的尺寸也非常大，即使在驾车过程中也非常容易操作。

　　凌派搭载了人机交互系统，官方称其为智能屏互联系统。其最大的特色就是可以与目前市面上的大多数手机进行互联，可以通过车载的触控屏显示手机的画面并能控制手机，这样用户就可以利用手机自带的导航系统进行导航，而凌派则不需要自带导航功能了，另外在车辆静止时，可以通过屏幕查看手机自带的各种应用软件。

　　车内空间是凌派的另一大看点，为了照顾到后排的空间，凌派的油箱被安放在了车身的中部，经过我们之前的试驾体验，身高186cm的驾驶员在前排以标准坐姿乘坐时，头部尚有2指空间，如果是不配备天窗的低配版，头部的空间还将进一步扩大到四指左右。而在保持前排座椅位置不变的情况下，后排腿部拥有几乎超过十根手指的空间， 可以说凌派的乘坐空间表现是出色的。

　　除了乘坐空间之外，凌派还拥有一个588升容积的后备箱了，可以看到与大多数同级对手相比，这样的数据是明显占优的。凌派后备箱的宽度充足，开口也十分大，不过整个后备箱空间造型并不是非常规整，如果要放许多物品的话还需要车主自己好好规划一下。

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