奇瑞B14FL前脸重新设计 将2014年中上市
相关阅读:奇瑞S31无伪谍照细节调整/或售5万左右 前期拍摄到的设计编号为S31与S32的两款车型已经完全确定归属为全新品牌车型,由于项目是2012年初期开始陆续启动。因此相关的信息也只在近期对外披露,而其中最为重要的一个悬念就是品牌标志将会是什么样,新近抓拍的谍照则正在接近真相披露的一刻。 【奇瑞S31谍照】 前端造型:相比前期披露的谍照、专利申报图,此次曝光的S31谍照在前端造型细节上做了微调整,当然车厢部分并没有任何调整的迹象出现。 【内格栅由原先的三根镀铬横条被取消,转而采用了类似观致的矩形格栅设计】 车头变化粗看之下变化非常之大,但是对比前期谍照就能发现,实际上整个轮廓并没有什么太多的变动,甚至连边框的镀铬粗细度都相一致。但是内格栅出现了非常大的变化,原先的三根镀铬横条被取消,转而采用了类似观致的矩形格栅设计。而最为惹眼的还是品牌LOGO底座,竟然也是矩形,说明LOGO设计肯定是矩形,由于目前品牌标志并未对外正式公布,因此其品牌设计的最终式样还有待观望。 【原先是一个圆形雾灯,此次被修改为雾灯、LED日间行车灯组综合式】 除了格栅细节的调整、品牌LOGO的出现外,前雾灯也做了修改。原先是一个圆形雾灯,此次被修改为雾灯、LED日间行车灯组综合式,这是前端造型目前所能看出的细节修改之处。 左右大灯内色调的处理有所不同,造型其实还是完全一样的,可能是高低配的区别,当然这是一台路试车,并没有达到量产的水准,因此一车两个灯具色调并不奇怪,左侧是普通的晶钻式,而右侧内灯罩颜色显然更偏向灰色。 【侧面没有出现明显的细节变化】 侧面没有出现明显的细节变化,依然采用腰线突出的造型设计,不过两侧的轮毂与大灯一样,左右有别,左边为普通的铝合金式轮毂,而右边则是运动型轮毂设计。 尾部造型:相比前期谍照,这处没有任何变化,依然是异型大灯为主体设计。由于整车尺寸不算非常大,在兼顾造型的同时还要兼顾成员乘坐空间这样一个硬性指标要求,导致尾部更为肥厚,只得借助线条的运用来营造后端造型。 【尾部依然是异型大灯为主体设计】 内饰部分:内饰没有什么惊喜之处,与前期拍摄的别无二致,唯一不同的就是前期拍摄的都是一体式音响系统,而此次高配版则出现了GPS导航屏幕。 【内饰变化不大,高配版则出现了GPS导航屏幕】 涉及动力方面目前只有1.5L发动机可供选择,最大功率为80Kw,峰值扭矩为140Nm。近期此款发动机除了满足京V标准外,还在做欧V排放标准的相关测试,而与之相配的变速器则是五档手动与4AT变速器。计划中的上市时间选择在明年第二或第三季度,预计明年四月底开幕的北京车展将会正式亮相,届时金搜狐再做更为详细的车型分析。 |
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