1.6T动力福特翼虎之性能测试篇

　　很适合在市区和环路行走

　　同样，在实际驾驶感受方面，我们也会向大家注重介绍1.6T动力车型和2.0T翼虎之间的一些细微不同之处。另外，还会客观的对其整套动力总成进行评价，看其到底是否能够应对日常使用需求。

　　首先，在一般行驶状态下，也就是我们在大多数情况时表现出的“温柔经济驾驶模式”。可以说，搭载1.6T引擎的翼虎在起步之初也许会让人感觉有些平淡，而一旦转速提升之后这种感觉便迅速散去，从静止连续提速到80公里/小时轻松加愉快，配合积极聪明的6挡变速箱，你丝毫不会感到这辆翼虎有任何吃力。

　　当然，如果想在不违反《交通法》的前提下想要小激情一下，它也不会让你感到失望。但此时就不要再吝惜油门，一脚到底或者深踩油门踏板，这辆1.6T翼虎便会在弹指一挥间推着你奔向远方。变速箱也会心领神会驾驶者意图，将换挡转速提升至更高区间，如果切换至S挡的话，那变速箱只会在发动机尽情发挥至转速红线时才能做出会意的升挡。

　　至于操控方面，福特旗下的紧凑级别车型一直都没有让人失望过，这辆翼虎亦是如此。1.6T顶配版车型配有四驱系统，可以最大限度的保持车身姿态，配合极限不低的底盘和悬架，能让翼虎在复杂路面上连续做出利落的转向或变线。另外，其方向盘的指向性也不错，但路感就表现得不是那么清晰了。

　　编辑总结：至此，我们已经对这辆1.6T四驱版翼虎进行了完整评测。可以说，无论从哪一角度去看，它都是一个能够胜任家用需求的车型。首先从外观上基本看不出和2.0T车型之间的区别；内部空间更是一模一样；配置方面也让人挑不出什么短板；至于性能方面，相信在看过这篇文章之后大家心里也已经比较放心了。

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