比亚迪新G5明年上市 速锐平台/双模动力!

　　实际上在同一车型平台上，对外观进行拉皮改款，推出多个版本车型，一直是比亚迪的强项。现有F3、G3、L3等胞胎车型，后有F6、G6、思锐出自同一平台。而新的G5也是如此，与速锐和秦车型共享平台，实际上就是在原有3系车型基础上将轴距加长50mm后达到2660mm，悬架系统结构保持前麦弗逊和后扭力梁的结构不变。

　　比亚迪对于G5的外观设计要求是比速锐更年轻，更新锐。从测试车可以看到，比亚迪G5采用了多横条的镀铬进气格栅，LOGO下方还集成了前视摄像头，能够实现全景监控，秉承了比亚迪品牌电子装备方面一贯的高标准。

　　带有透镜灯组的组合大灯流体风格更加明显，前保险杠上集成了泊车雷达探头，前雾灯下方的凹槽内也配置了长条形的LED日间行车灯。和之前F3、G3、L3之间的关系一样，比亚迪G5的车身侧面也几乎是和速锐车型完全相同的设计。尾部设计稍有不同，G5的后备箱开口比速锐更大，尾灯组采用了两段组合式设计。

　　测试车尾标上的TID表明了新款G5还是会有常规动力的汽油版车型推出，采用涡轮增压发动机和双离合变速器的组合。后保险杠外露的双边单出排气管看上去比较唬人，但是我们推测其中一侧可能仅仅是装饰性设计。这样的例子已经在东南V3，标致508等车型上屡见不鲜。　　

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