哈弗H8右舵首曝整体设计沿用 出口保销量
长城哈弗品牌最高端的SUV车型H8,于广州车展期间正式上市,售20.18--23.68万元(哈弗H8广州车展上市)。目前它的售价在业界广受讨论。诚然,定价的高低,很可能会决定着哈弗H8在国内的销量业绩。不过长城并没有完全押宝在国内市场,国际市场也是哈弗H8的一个目标。日前,搜狐汽车获得了一组哈弗H8右舵车型的测试车谍照,长城已经在为这款车型的出口做准备了。
【哈弗H8右舵版谍照】 从我们获得的这组谍照来看,哈弗H8右舵版的外观设计与国内即将上市的左舵版并没有什么差别,从格栅到大灯再到保险杠,两者都是完全一致的。能够看出两者之间差异的,只有它的内饰了。 【能够看出两者之间差异的,只有内饰部分】 右舵版的内饰整体布局,与左舵版同样是一致的,只不过左右进行了互换而已。方向盘依然是四辐式,中控台的设计也与左舵版完全相同。如此设计,更多的还是考虑到零件的通用性,降低生产成本。在配置上,右舵版的测试车似乎要比国内销售的版本更高一些,其车门内饰材料同样使用了真皮包裹,看起来更加高档。 【内饰进行左右互换,其余布局以及细节保持不变】 动力方面,预计右舵版也将采用与国内销售的版本相同的动力总成,即2.0T增压发动机和六档自动变速箱的搭配。对于哈弗H8这样的大尺寸车型来说,这一套动力总成需要更加精准的调校才能胜任。哈弗H6上的1.5T发动机,就有不少消费者反映调校不佳,在爬坡时一档动力过猛、二档动力又显不足的问题(一档发动机转速高,涡轮介入工作,二档时转速降低,涡轮停止工作,动力下降明显)。 |
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