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试一汽吉林佳宝V80

http://www.hebei.com.cn 2013-11-25 08:16 长城网
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  ●动力:搭载排量更大的发动机

  动力方面,之前佳宝V80有1.3L车型而这次试驾的则是更换了更大排量发动机的车型,1.5L发动机带动它1.2吨左右的车身来说要比1.3L车型更加轻盈。与这台发动机配合的是一台5速手动变速箱,厂家还提到,根据消费者的需求,未来还有可能会推出使用AMT变速箱的车型。

  ●试驾感受:乘坐感受比较舒适

  1.5L发动机发出的102马力对于驱动佳宝V80的车身还是感觉很轻松的,发动机的低速扭矩发挥还不错,要想让发动机真正发挥自身的能力,转速至少要提升到2000rpm之上。要提到的是,这台型号为CA4GX的发动机采用了电子油门,这样的技术也向着很多轿车看齐,发动机在2000rpm之后油门反应更加灵敏,动力也随之而来,加速感可以一直持续到4000rpm左右,整体的加速感还是不错的。

  印象比较深的还有佳宝V80的转向,它全系标配了EPS电子助力转向,转向力度的控制也很合适,随着方向盘转动接近某一侧的极限时,力度也会慢慢变沉。

  较高的车身在弯道时的侧倾还是比较明显的,毕竟车身高度已经1910mm,所以为了乘客能够更加舒服,还是要适度的降低车速。悬架支撑也比较软,可以明显感觉到偏向舒适的调校。后悬架的形式在同级别的车型当中也是比较少有的,不过,这也只有佳宝V80MPV豪华型才有,而V80L则全部采用了钢板弹簧的后悬架,好处就是可以拥有更强的承载能力,或许购买V80L的消费者会更加看重车辆的装载能力吧!

  离合器结合点偏高是它比较明显的缺点,首次上手很容易出现熄火的情况,如果遇到拥堵的路况,频繁的踩离合很容易让左脚脚腕疲劳。刹车的初段力度偏轻,后半程的刹车力度则变得线性了很多,总感觉踩下去的程度和心里对刹车的理解要慢一些。试驾会上跟厂家沟通,厂家表示对于这些细节设计后期会逐渐改进。

  ●总结

  佳宝V80在乘坐舒适性方面有着较为突出的表现,与它多功能商务车的定位还是挺相符的。在目前国内的微面市场,它从品牌、外形到设计、动力都有着不错的竞争力。除了我们今天看到的普通版和加长版之外,根据消费者的需求不同,佳宝V80还有注重货运能力的车型,可谓宜商宜家,对于这样一款集多项本领于一身的车型,相信会受到不少消费者的青睐。

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关键词:v80,1.5,1.5l,豪华,豪华型

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稿源:汽车之家
责任编辑:吴浩
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