斯巴鲁全新WRX正式发布　配2.0L增压引擎

　　在2013年洛杉矶车展上，斯巴鲁发布了2015款量产版WRX车型，新车搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机。2015款量产版WRX车型的发布意味着本属于翼豹Impreza的ImprezaWRX车型将重新归类为单独车系，即新一代ImprezaWRX可能被直接命名为斯巴鲁WRX。

　　外观方面：全新一代WRX与概念车的差别较大，与现已量产的翼豹关系非常明显。但通过诸多彰显性能的设计，能够很容易识别WRX车型与普通车型的联系。新款WRX比普通车型大一圈的车身和外凸的前后翼子板均符合“日本竞速街车”的传统风格。6边形中网格栅设计则是斯巴鲁最新的家族式风格，新WRX高配车型还采用了LED近光灯。整体风格，更加动感，侵略性十足。

　　尾部夸张的尾翼、大轮毂、大尺寸制动盘、双边四出排气尾喉都是标准的斯巴鲁性能车范儿。总之，全新一代WRX没有丢掉斯巴鲁的传统，单从外观来看受得起WRX这个响亮的名号。未来新WRX将仅提供四门轿车版，而五门版车型将被不会推出。

　　内饰方面：新车采用黑色的内饰，突出运动风格，碳纤维装饰以及方向盘上的红色缝线和换挡拨片也使人更富激情。新车中控还采用了双屏设计。此外新车还可以选装9扬声器、电动座椅、导航、哈曼卡顿音响等舒适配置。

　　新WRX还配备了扭矩矢量分配系统，斯巴鲁标志性的全时四驱系统也出现在车上。新车采用前麦弗逊式悬架，后双叉臂式四轮独立悬架，轮胎规格为235/45 R17。

　　动力方面：新车搭载一台全新的2.0L水平对置涡轮增压直喷发动机，最大功率输出268马力，峰值扭矩为350N·m/2000-5000rpm，压缩比为10.6:1，相比老款翼豹WRX仅增加了19N·m。新车配备增强型CVT变速箱，并有6速手动变速箱可选配。CVT变速箱配备的四驱系统前后动力分配可到45:55。配备6MT车型的四驱系统前后动力分配可到50:50。

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