全世界改装猛兽齐聚一堂 美国SEMA改装展

　　当家美系肌肉车

　　作为美国汽车文化的典型代表之一，肌肉车在美国人的心中有着举足轻重的地位。从上世纪七十年代的石油危机和出台严苛的燃油经济法规之后，肌肉车虽然遭受到了毁灭性的打击，但是这毫不影响美国人对这种设计粗犷、大马力后驱猛兽的喜爱。这次SEMA展会上的福特野马、道奇挑战者、雪佛兰科迈罗、道奇蝰蛇等肌肉跑车后起之秀也是风格各异，赚足了眼球。

　　肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式跑车，如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车和超级跑车。肌肉车是一代美国精神的代表，我们所熟悉的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger都是典型的肌肉车。

　　总体来看，现场肌肉车的改装主要集中在外观和动力的升级上。外观方面，肌肉车常用的改装方式就是换装更加威猛的空气动力学套件、加装碳纤维部件、外观改色、更换大尺寸轮毂等方式，不过现场的3D立体车身彩绘、迷彩车漆等外观改装吸引了不少观众。

　　在动力改装方面，很多厂商选择了加装增压套件、更换进排气套件等方式来获取更大的马力输出。

　　大部分的肌肉车随着1974年石油危机的到来，受到更严格的排放法规限制而逐渐退出了市场。而且能称得上是肌肉车的严格来说只剩下三种了：福特野马Ford Mustang(1964~今)，雪佛兰卡迈罗Chevrolet Camaro(1966~今)，道奇挑战者Dodge Challenger(1970-1974，2006-今)。　　

关键词：改装,美国,肌肉,轮毂,文化