MQB国内首秀 五问五答解读国产高尔夫7

　　五问：国产高尔夫7的主要竞争对手是谁？优势在哪里？

　　高尔夫6国内上市时，其呼声最高的对手是几乎同期上市的英朗XT，而此后因为定价相差较大，英朗XT对高尔夫6的威胁越来越小。如今，再度升级的高尔夫7相比英朗XT的优势越来越大，在英朗XT没有换代之前，对高尔夫7的威胁不会太大。从这个级别销量排名的榜单上看，稳居第一的福克斯两厢无疑是高尔夫7最大的对手。

　　【高尔夫7的主要竞争对手】

　　虽然高尔夫7的尺寸有所加大，但与福克斯两厢对比，各项参数都不占优势，当然最终的实际空间并不完全由尺寸决定，还要等对比测试后才能见分晓。

　　【高尔夫7后排空间表现】

　　至于性能上的表现，高尔夫7在0-100km/h加速上的成绩，目前获知的海外版1.4TSI高功率车型这一数据为8.4s，这主要得益于EA211动力输出的提升，同时车身减轻，超过了福克斯两厢2.0L的约9s，当然，国产版车型的加速性能可能会略低，另外，国产版1.4TSI高功率版并非主推车型，而1.6L和1.4TSI低功率版在与福克斯两厢的对决中并不占优势。

　　【燃油经济性是高尔夫7的重要优势(图为德国版1.2TSI车型)】

　　虽然动力输出上不占优势，但高尔夫7的燃油经济性却是毫无争议的长项，现款高尔夫6在百公里油耗实测中就会比福克斯两厢低1L以上，升级后的高尔夫7无疑会拉大这一优势，这对家庭用户来说会更有吸引力。

　　出色的驾控体验一直是福克斯两厢的优势，可以预见，换装半独立后悬的高尔夫7在这方面不会有太大的升级，平衡与舒适依然是高7的标签，偏运动的驾控依然会是福克斯两厢的优势项目。

　　【高尔夫7驾控表现较为均衡】

　　如果说换代后的福克斯两厢在与高尔夫6的对决中占据了优势，但面对高尔夫7却只能算得上势均力敌，两款主力车型的争夺也会更加激烈，福克斯两厢要继续维持每月超过两万的销售不会太容易！

　　编后语：

　　与其说是低价入市的策略扭转了高尔夫在国内市场的颓势，不如说是随着国内消费水平的提高，高尔夫6很好地迎合国内消费者对品质的需求，但相对来讲，作为全球车型的高尔夫6并没有过于主动地讨好中国消费者，高尔夫7同样如此。尽管没有刻意的中国化元素，但高尔夫7的变化却着实更好地迎合了中国消费者的口味。比如更大的车身尺寸，更宽敞的车内空间，更加出色的燃油经济性，以及更丰富的配置等等。这都让高尔夫7的竞争力有了大幅的提升。

　　39年历经7代，高尔夫已经在全球取得了超过3000万台的销售成绩，成为大众汽车最为重要的一款车型，大众对这位“功臣”也从不吝啬，源自全新MQB平台，高尔夫7汇集了大众诸多先进的技术，但同样也保留了高尔夫系列的传统元素，可以说是最“大众”的一款车型。这位重装上阵的重量级选手将彻底改变这个级别福克斯两厢一家独大的局面，一场激烈的攻防战将在今年年底正式打响！

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