MQB国内首秀 五问五答解读国产高尔夫7

　　二 问：高尔夫7都有哪些进步？

　　文章开头我们就说到过，德国人的设计一向不会有太多的惊喜，而在高尔夫上表现得尤为明显。看看高尔夫的进化图谱就能发现，除了第一和第二代高尔夫，之后高尔夫的前脸设计就一直没有太颠覆性的改变，前大灯与前格栅连成一体的设计贯穿始终。

　　【高尔夫7(海外)与高尔夫6外观】

　　延续传统的外观：高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方，将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形，雾灯区域的改变也是如此。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感，也更年轻一些，少了几分柔美，多了一些阳刚的元素。由于更多与地面平行线条的采用，加上车身高度的降低以及车长的增加，新高尔夫看上去更有贴地感，更显运动。

　　车身尺寸达到同级中等水平：车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板，特比是对于这样一款定位家用的车型来说，后排空间略显局促。这点在新高尔夫上得到改善，从海外版车型来看，新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。此外，新车轴距和前后轮距也得到了扩展，轴距增加59mm，达到2637mm，使得后排乘客腿部空间增加30mm，前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm，而行李箱空间也增加了30L，行李箱总空间达到380L。

　　内饰的变化是设计上最大的看点：相比外观的“小改款”，内饰的变化却是颠覆性的，几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状，并且向驾驶员一侧倾斜，更人性化。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点，钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感，8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力。

　　轻量化是7代高尔夫最核心的改变之一：MQB平台的特质之一便是轻量化，高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大，质量因此降低了37kg，另外发动机降低40kg，底盘降低26kg，电气系统降低6kg等等，虽然车身尺寸增加，但新一代高尔夫车重将在第五代车型基础上降低109kg，最轻巧的第七代高尔夫仅重1050kg。当然，这只是最为理想的状态，在加装更多配置，并且实现国产后，最终的车重可能会远超过这个数字。

　　即便如此，新一代国产高尔夫7车重大幅降低是肯定的，这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果，并且一定程度上也能提升驾控体验。

　　升级的动力系统：新一代高尔夫将搭载大众最新的EA211系列发动机，主推1.4TSI，但其最大功率已经从现有的96kW(131PS)，提升至110kW(150Ps)，并且最大功率和扭矩的输出时间都所有提前，更加适合城市路况。同时这款发动机最大的看点是可变气缸技术，能通过凸轮轴的移动，关闭中间的两个气缸，降低低速油耗。

　　【自适应巡航和车道保持辅助(国产高尔夫7谍照)】

　　更多高端配置的加入：国产高尔夫7在安全配置上更加丰富，带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)、定速巡航、启停功能、第二代车道保持辅助系统、防碰撞预警、自动泊车、胎压监测、电子手刹、电子驻车、一键启动、新版导航及超级蓝牙等功能。另外，丹拿音响、以及更大尺寸的触控液晶屏，都提升了高尔夫7的驾乘体验！

　　【倒车雷达(国产高尔夫7谍照)】

　　不过，海外版车型搭载的多次碰撞自动制动系统、疲劳警示系统、电控差速器锁并没有在国产版车型上配备。即便如此，国产版高尔夫7的配置水平也明显超越了上代车型，与同级对手相比也很有优势，特别是在安全配置上。　　

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