测试东风本田杰德

　　动力：车身轻盈CVT变速器行驶平顺

　　尽管杰德的车身整备质量达到了1.5吨，但动力感受上依然澎湃。油门调校轻盈，不错的低扭矩，让杰德起步轻松，并不会有笨重的感觉。杰德搭载了与思域完全相同的1.8L带有i-vtec智能可变气门正时系统的引擎。最大功率104kW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。

　　由于车型本身的定位，杰德并没有提供手动挡车型，舒适版车型搭载5速自动变速器，豪华版车型匹配的CVT无级变速器，我们试驾的车型为豪华版。CVT变速器带来源源不断的动力和平顺的升挡，带给车内人员舒适的驾乘感受。

　　这款变速器还提供了S运动挡模式，正常踩下油门，发动机会保持在1500转的转速，而一旦进入S挡，发动机的转速会提高到2500转以上。

　　杰德提供了ECON节油驾驶模式，使得油门的响应变得迟钝，特别适合频繁起步的城市拥堵路况，大大节省了跟车起步驾驶员不慎操作造成的高油耗。

　　搭载CVT变速器的杰德，中后段加速依然后劲十足，从静止加速到130km/h，发动机始终保持相同的转速，动力没有减弱的情况出现。　　

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