海外首试斯柯达Yeti 1.4T

　　两种外观造型，越野版与国产野帝相一致

　　作为最原汁原味的版本，海外版新款Yeti的车身尺寸并没有像国产野帝一样进行加长，2578mm的轴距数值令其看起来十分紧凑。也许老外们并不介意这毫厘之间的差距，但对于喜好大空间的国内消费者来说，加长后的野帝明显会更得宠一些。

　　在来参加本次试驾活动之前，采用全新外观设计的国产野帝已经陆续抵达了全国各4S店的展厅，我的同事也在第一时间对其进行了到店实拍，感兴趣的朋友可以点击下面的图片进行阅读。

　　对于海外版新款Yeti的外观，我并没有感受到多少新鲜度，因为除了此前就已经在法兰克福车展上看到其身影外，与国产野帝区别甚微的外观造型也让我觉得这是一位“老朋友”了。

　　海外版新款Yeti拥有城市和越野两种版本的外观造型，除了前保险杠下包围这个区别外，越野版Yeti还配备有Off Road(越野模式)。国产野帝采用的越野版Yeti的外观造型，在此基础之上还添加了镀铬进气格栅，当然了，同样被原汁原味引进的还有功能强大的Off Road。

　　为了让大家能够体验到不同于国产野帝的外形设计，本次试驾我特地挑选了将来也有可能会引进国内销售的城市版1.4TSIDSG高配车型，没有越野下包围，也没有镀铬进气格栅，更没有4×4四驱系统，这是一款更适合城市使用的紧凑型SUV。

　　除了换装最新的斯柯达家族式前脸外，老款Yeti那风趣、可爱的圆形车灯也已经不见踪影，取而代之的是带LED日间行车灯光带的氙气大灯，AFS随动转向、大灯自动开启和清洗装置悉数配备，功能丰富。

　　与国产野帝不同的是，海外版新款Yeti并没有采用外挂式备胎，事实其实是没有备胎。相比之下，我个人更喜欢国产后的改进，越野味道更为浓烈，同时也给出行增添了一份保障。

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