以速度论英雄 冠军赛车嘉年华再袭上海

　　2013年是亚洲保时捷卡雷拉杯诞生的第10年，是目前国内能够接触到的，参赛车辆最多，车手整体水平最高、场面最火爆的单一品牌赛事。但要想成为一名PCCA车手首先要购买一部比赛专用车(约16万欧元，不含税)，并支付约64万人民币(9.9万美元)的参赛费用，但这笔费用不包含配件及轮胎。

　　亚洲保时捷卡雷拉杯所使用的赛车是基于911(997)GT3 RSII改装的车型，整车重量只有1200公斤，与市面上常见的紧凑型家庭轿车重量相仿。3.8升水平对置6缸自然吸气发动机拥有450马力的强劲动力，采用6挡序列式变速箱，配合机械式限滑差速器组成的传动系统，车手必须在驾驶过程中通过推拉挡杆，控制变速箱换挡。

　　R8 LMS杯是奥迪首个单一品牌赛事，尽管此项赛事刚刚举行第二年，但其高端的定位也令不少明星车手前来参赛，如香港巨星郭富城、中国车手程丛夫。

　　奥迪R8LMS杯的赛车规格基于FIA GT3，车架由全铝制成，车身则由碳纤维和铝材质组合制造而成，总车重1290公斤(不包括车手)。R8 LMS杯赛车搭载一部重新调校后的5.2升V10发动机，最大功率超过560马力。该车采用后轮驱动方式，配备ASR(牵引力控制系统)，以及ABS，装配6速序列式变速箱，拨片式换挡。

　　作为国际顶级单一品牌赛事，R8 LMS杯的参赛成本也不低，首先需要缴纳35万欧元(约280万元人民币)的参赛费用，其中包括购买车辆和一年的赛事服务费用等。赛季期间还需要向赛事方购买轮胎、油料和相关配件。一旦比赛中发生重大的撞车事故，修理费自然也就高的惊人了。

关键词：冠军赛,品牌赛事