压榨马力的另一途径 解析机械增加器改装
机械增压器大致分三种 机械增压被分为三类,第一类被称为鲁兹式机械增压,你经常能在60到70年代的肌肉车上看到这东西,它从发动机盖上的突非常明显。这种机械增压将空气吸入增压器内部,有两个螺旋状叶片将空气压缩,之后送到进气歧管里。这种机械增压能提供强大的扭矩输出。它在加速比赛和街道竞赛中十分流行。 鲁兹式机械增压器 鲁兹式机械增压器常见于直线竞速赛事 第二种为离心式增压器,它是靠叶轮来进行工作的,而不是转子,它的好处是转速极高,一般可以达到5至6万转,样子很像现在常见的涡轮增压器,不过它还有弊端的,因为是靠叶轮来传动,所以当空气向外扩散的时候,会形成乱流,从而影响到叶轮的工作效率。 离心式机械增压器在外观上很像涡轮增压器 由于相对体积较小,离心式机械增压器多用于机舱狭小的车型。如上图本田飞度,便是改装了离心式机械增压器的车型,在所有机械增压器的种类中,它的转速也是最高的。 |
关键词:机械,增压,增压器,涡轮,螺杆 |