奔驰GLA

　　车型名称：奔驰GLA

　　车型级别：紧凑型SUV

　　国产时间：2015年

　　预计售价：海外约售25370美元(折合人民币15.5万元)

　　新车亮点：基于MFA前驱平台生产，未来将国产，搭载奔驰7G DCT双离合变速

　　在今年9月举办的法兰克福车展上，奔驰旗下全新的SUV车型GLA正式亮相，奔驰GLA是奔驰小型化家族继全新A级、全新B级、全新CLA之后的第四款作品。而在小型SUV持续火热的今天，奔驰GLA的推出无疑是给本已经火力十足的小型SUV市场扔下了一枚重磅炸弹。

　　GLA作为奔驰基于MFA前驱平台打造而来的第四款作品，先天的平台优势让它承袭大量的科技装备。多元化的动力配置以及4MATIC全时四驱系统都是这款小型SUV的亮点所在。

　　根据奔驰公布的数据，全新GLA拥有4417×1804×1494mm的三维尺寸。在造型比例上则尽量向全新A级靠拢。不过相比起新A级4292×1780×1433mm的车身尺寸，GLA明显要大上一号，而且作为一辆SUV,GLA的前脸被赋予了更多野性的元素，整体层次感也因为抬高的离地间隙而变得更加强烈。整车外部的黑色防擦条以及向外拓张的轮毂也让GLA的跨界定位更加明显。而MFA平台下打造出来的新车超低的风阻系数也同样出现在GLA上，0.29Cd的风阻系数虽然相比轿车并不算突出，但是相比于普通SUV已经拥有了质的飞跃。降低的风阻系数自然带来了更加优异的经济性和动力性表现。

　　动力方面，奔驰为GLA车型规划了GLA 200、GLA 250、GLA 250 4MATIC、GLA 200 CDI、GLA 220 CDI以及GLA 220 CDI 4MATIC等6种车型。除了入门级GLA 200、GLA 200 CDI之外其它车型都提供了4MATIC全时四驱系统供消费者选装，而四驱系统的加入也显著提高了GLA的操控品质与越野能力。变速箱方面GLA提供了6速手动与7G-DCT双离合器变速箱，并且全车系标配了ECO start/stop自动启停系统以获得更加优异的经济性表现。

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