北汽电动C60　借鉴老款9-3设计/或35万起

　　实际上，早在2010年年底，北汽新能源汽车有限公司就有一批与本次我们拍摄到的谍照相同的小批量试装车下线。与这批车同时举行下线仪式的，还有北汽与大洋电机合资成立的北汽大洋电机科技有限公司成立。从这里我们也能够看出，北汽的纯电动汽车核心技术，是由大洋电机提供的驱动电机。当然，在与北汽成立了合资公司之后，这也就算是北汽的自主技术了。

　　【北汽C60概念车】

　　在国家电动汽车新政的推动之下，北汽作为北京根正苗红的汽车集团，在纯电动汽车的业务上，无论是在市场方面还是在政绩方面，都需要有更多产品问世。目前，北汽与比亚迪在深圳的推广方式类似，在北京运营着相似的纯电动出租车公司。主要车辆是北汽的另外一款纯电动汽车E150。

　　相比较而言，纯电动版“9-3”档次更高，需要更加强大的动力系统来提供动力，才能不至于和萨博曾经引以为傲的动力系统相差太远。这就对北汽的纯电动汽车核心技术的研发提出了更高要求。我们也非常期待北汽纯电动“9-3”的动力表现。

　　在定价方面，国家新的新能源汽车推广政策已经公布，补贴额度基本未发生变化。北汽纯电动版9-3作为纯电动中级车，由于成本所限，其定位必然会比现在普通的中级车更高，所以，其最终的起售价可能会达到35万元以上。

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