碳纤维装饰取代桃木面板
阶梯式的中控面板与正中央的模式时钟是高端车的标志物。主副驾驶完全被连接到中央扶手的一体式设计所隔开,营造出更注重驾驶的氛围。
新ISF的座椅看上去有很强的包裹性,腿部与背部的承托都得到了加强,红色的真皮也符合其运动特征。
曾经包裹桃木的地方如今被碳纤维装饰取代,十分符合主题。而普通版本还是比较朴实的纯黑色座椅。
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