试驾2014款别克君威1.6T/2.4L

　　从第一代别克君威上市开始，这款美系运动中级车彻底颠覆了消费者对于美系肌肉感的理解与看法，取而代之的是优雅与动感萦绕全车，奠定了在别克君威在中级车领域的市场与定位。时至今日，我们再次迎来了君威的2014中期改款之作，"一再心动"的上市主题饱含对新容颜的自信与自豪，相比此前的2012款诚意不足的配置升级改款，此次新君威无论是外观还是内饰都有了质的变化，融合了众多与时俱进的科技元素。

　　全新君威共推出2.0L、2.4L以及1.6T三种排量共五款车型，售价区间为17.89万-24.59万元，为了迎合市场需求，相比此前的2012款和2013款整体价格有所下调，但结合目前老款较大的市场优惠，新老的选择完全取决于消费者对于预算的把握，不过看完下面的新君威的内外变化，相信会令你再次怦然心动：

　　　●延续运动血液新君威改款更豪华动感

　　新款君威的外观设计语言进行了全新的演绎，在保留动感的同时进一步提升了豪华感，主要变化来自于车头变得更加丰满，加大弧度的直瀑式格栅明暗交替凸显档次，前大灯造型变得更为犀利，融合日间行车灯和镀铬装饰更具科感，同时全新一体化的下进气格栅与雾灯相融合，不仅提升了运动感更是对于贴地感有着较强的视觉反馈。

　　从侧面上看去，整体造型与老款区别不大，依旧保持了运动流线的车身，但轮毂的造型发生了变化，双十条幅设计更加动感精致。车尾中部粗壮的镀铬装饰条在新款中贯穿整个尾部，并嵌入尾灯中，而尾灯也延伸至后备箱盖处，形容了折角式的显示鲜果，灯罩的红色经过雾黑处理+LED光源，具有很强的层次感。

　　　●新君威1.6T车型，大灯配置降低车身增加T标识

　　对于这款19.99万的中配1.6T新君威，外观与高配车型主要是大灯结构功能、轮胎轮毂有着最明显的配置降低，取消的氙气大灯与LED日间行车灯，明显丧失了不少科技感，整体效果大打折扣，同时轮毂造型也过于普通，丝毫无运动效果可言，与最低配2.0L车型相比，车侧身与车尾的T涡轮标识，是划分区别的最重要元素。　　

关键词：1.6t,2.4,2.4l,运动