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土豪我们做朋友吧 各级别金色车型推荐

http://www.hebei.com.cn 2013-10-07 07:39 长城网
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  中型车土豪代表:丰田凯美瑞香槟金官方售价:17.98-32.98万

  从诞生之日起,凯美瑞就是一款实力型的中级轿车。尽管去年的钓鱼岛事件重创了日系车在华的销量,但新凯美瑞依旧在今年冲回了中级轿车销量前三的水平,抛去凯美瑞这款车本身很好的产品力不说,丰田在中国摸爬滚打这么多年,对消费者的心理的把握绝不比大众来得差,喜闻乐见的金色自然必不可少。

  ●外观内饰:大气之余变得年轻了很多

  新凯美瑞看上去,和老款相比变化并不是很大,整体延续了老款的造型样式。从2009年延续至今的造型,虽已称不上惊艳,但看着依旧顺眼。前脸更加强化了车头的棱角,X的造型类似新雷克萨斯GS的设计风格。中网采用了镀铬材质的多幅条,底部的保险杠是联通的,雾灯也采用了镀铬装饰。

  内饰风格让我觉得似乎又回到了老款的凯美瑞车内,因为大片的桃木装饰十分吸引眼球。但只要再仔细品味和体验,第七代凯美瑞的内饰设计、造工选材以及配置装配上都有不同程度的升级,中控台的布局与锐志十分相似,操控更为顺手。

  ●乘坐空间:依然是日本人拿手的项目

  新凯美瑞的真皮打孔座椅材质出色,坐感也不错,副驾驶座椅左边的调节开关显然是为后排的老板设计的,乘坐空间提升的情况下,并没有牺牲储物空间,相反储物空间还有所提升,不得不佩服设计师的巧妙。而通过简单体验,身高183cm的体验者坐在后排,有约一拳的头部空间,而腿部空间表现则大于两拳,达到了同级别车型的标准。

  ●动力底盘:三种动力配三款变速箱  

  动力方面,普通版有2.0L和2.5L排量的两款发动机可以选择,之后由于混动版尊瑞车型的加入,实际上现在总共有两款发动机三种不同的动力调校。与这三款发动机相对应的也有三种不同的变速箱,2.0L的车型搭配的是和老款一样的4速手自一体变速箱,2.5L车型采用的是6速手自一体变速箱,而混动版车型采用的则是换挡更为顺滑的CVT无级变速箱。

  悬挂方面,凯美瑞稍显一般。从结构形式上看,第七代凯美瑞采用了前麦弗逊独立悬挂+双连杆独立后悬挂。其实双连杆与多连杆的形式有一定差别,这种结构是基于麦弗逊改进而来的,准确地说应该叫“连杆支柱式”悬挂。

  ●车型点评:

   乍一看,新凯美瑞就是把发动机升级了一点,内饰改进了点,连尺寸都没怎么变化,许多人会想当然的觉得,这八成就是老款拉皮而已。在看到新凯美瑞实车前也带有这样的质疑,可是看到实车后,才知道这确实是全新设计、全面进化的新一代凯美瑞。

   中大型车土豪代表:凯迪拉克XTS曜金 官方指导价:34.99-56.99万

  有个纠结于买奥迪A4L还是宝马3系的朋友,当他老妈在电视上看到布拉德·皮特开着凯迪拉克XTS出现的时候,立刻将他拉了过去:这车不错,要不买这车吧。这是个真实的案例,除了那师奶杀手男星的明星效果出众外,XTS作为凯迪拉克在国内复兴的头羊,自然要更多地在各方面下工夫。所以这个价位的车,来个同级别都少有的金色搭配也是很大胆的选择。

  外观内饰:来自美国的铿锵铁骨

  凯迪拉克的“钻石切割”手法依旧在XTS得到很完整地呈现,这种家族式的风格有着比较独特的美感,既不像是英菲尼迪那般线条柔和,又不像奥迪那般天圆地方。XTS颇有钢铁侠的味道,身形勾勒给人非常强悍的力量感,它会给你一种可切开任何气流的畅快。

  XTS内饰线条极为简洁大方,颜色使用也并不大胆突兀,中控台使用了黑色的触控面板,看起来科技感很够,尤其是在晚上,当功能灯亮起,视觉效果尤其给力。

  乘坐空间:同级平均水平舒适度较高

  我们接下来看看XTS的乘用空间表现。体验者身高170cm,XTS中的前排头部空间为1拳距离,后头部空间由于车顶向上凹陷同样也达到了1拳,而后部腿部空间也有两拳半的距离,在同级别车型中这样的空间表现也是非常理想的。

  ●动力底盘:2.0T很和国情电磁悬挂有卖点

  平台的共通化使得在国内销售的XTS搭载了通用汽车专为国内凯迪拉克开发型号为LTG的2.0T发动机。与君越上的2.0T相比,凯迪拉克在本土调校上下的功夫要更深一些,所以参数上明显要优于君越的。198kW(269PS)的最大功率以及355Nm的最大扭矩的数据就算与奥迪A6L等相比,也有一定的优势。

  XTS系列配备了前麦弗逊式独立悬架及后四连杆独立悬架,高配车上海使用了较为高端的电磁减震系统。与传统的液压油式减震有所不同的是,此次使用的电磁减震系统是通过磁场改变带磁分子的排列方向从而起到减震缓冲的效果。

  ●车型点评

  初来乍到的凯迪拉克XTS带着一身的高科技玩意来抢夺中大型豪华车的市场,从市场初期销量表现来看,它的确获得了不少的认可。而且流畅优美的外形也让对德系三强审美疲劳有了亮眼之物,但要博得大多数“土豪"们的青睐,光凭夺目的外形和配置是不够的,XTS的造型以及内饰设定还不见得能被大多数人所接受,而且品牌文化上的断代缺失也得需要时间来弥补。  

关键词:车型,空间,设计,非常,凯美瑞

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稿源:pcauto
责任编辑:吴浩
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