放弃大排量 奔驰换代E级AMG或换装4.0T

　　日前，据海外媒体报道，奔驰新一代S63 AMG使用的这台5.5L V8涡轮增压发动机可能是这款发动机在AMG阵容中的最后演出。奔驰未来许多AMG产品将搭载4.0L V8涡轮增压发动机。

　　这台代号M157的5.5L V8涡轮增压发动机的最大功率输出为585马力，峰值扭矩为900N·m。根据奔驰AMG主管Tobias Moers表示，如果想让这款发动机有着更大的输出和表现，那么就一定会影响到他的可靠和稳定性。目前这款发动机还应用到现款E63 AMG以及CLS63 AMG上面。

　　据最新报道，在未来的新一代E级AMG车型(预计2016-2017年推出)以及许多其他AMG车型上，都有望换用4.0T V8发动机，进一步降低排量。该发动机使用了A45 AMG使用的2.0T发动机的技术。该发动机还有望用在未来的SLC跑车上，该车将和保时捷911竞争。

　　此外据报道，奔驰AMG车型在大量使用4.0T V8发动机之外，还将引入混动系统。Tobias Moers承认，“混动系统以及电动的辅助将是AMG未来发展趋势的一部分”。

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