宝马M135i - 试车测评

　　带有M标记的方向盘手感不错，不过细看方向盘缝线是黑色的，而真正的M家族成员方向盘为红蓝两色的缝线。

　　方向盘左方有限速功能，对于M135i这种快车来说是有效避免罚单的实用功能，使用限速功能后略踩下油门不会突破限速，需要深踩油门至2/3左右深度才能解除限速。方向盘后方的换挡拨片可以让你暂时做个“手动党”。

　　宝马给M135i车厢设计了铝色面板，比普通1系的面板看起来更有活力也更高级。

　　M135i仪表台上的8.8寸显示屏比普通1系的6.5寸显示屏要大，而且还有宝马目前最新的互联驾驶功能(功能类似通用的安吉星)，不过i-Drive系统仍是第二代，无手写功能。这个显示屏里最好玩的是可以调出一个运动仪表功能，它能实时显示目前的油门深度是用了发动机的多少功率和多少扭矩，似乎有点催人不断快开的功用。

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