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新手上路必读!!!

http://www.hebei.com.cn 2013-09-16 10:58 长城网
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  本以为自己千辛万苦拿到了驾照,好不容易有了自己的车,幸福的有车生活就此开始了,可是事实上却非如此。新手上路有太多的问题远不是在驾校能学会的,也不是汽车说明书上能讲清楚的。也许我所遇到的问题在拥有一定驾龄的人看来根本就不值一提,甚至简直就是笑话,但是我还是想把它写出来,不怕高手笑,且希望您能给我支个招,同时也希望我所遇到的问题能给和我一样的新手或准新手们一些借鉴。

  一、遇到的第一个红灯

  早上上班开着我的大眼睛妹妹POLO上路了,从小区的停车场出来和在驾校时起步没什么区别,可以充分做好上路的心理准备,安全带、空挡发动、挂一挡、慢抬离合器、握好方向盘,走了。如果一路上不用停车,车速慢慢提起来一挡挡加上去,这并不难。可是问题这时就来了,我遇到的第一个红灯是共和新路临汾路口的,当红灯变成黄灯时后面的汽车喇叭就开始响,我一着急离合器抬快了,车熄火了,这时已经是绿灯了,后面车的喇叭更是“理直气壮”地叫,它越叫我越急,越急离合器的位置越掌握不好,一紧张空挡发动也忘了,发动起来没换一挡,踩油门车也不动,只听发动机无奈的哀嚎,一次一次都不能成功,没办法我只好打开应急灯,就让后面的车以为我的车出毛病了吧,让他别指望我短时间内能给他让路。深吸一口气就当还在驾校,就当身边还有师傅,就当马路上仅我一辆车,反正怎么也不能在马路中央停着呀。想了这些我又重新再来一次,没那么紧张反而一切顺利,我的车又能“前进”了。真是万幸,我没被警察叔叔看到,否则真不知道应该怎么办。接下来我遇到红灯不再紧张,或许应该说我不敢再紧张,按照应有的步骤一步步稳稳的做,车就没再熄火,顺利到了单位。

  新手上路从起步开始,我算是度过了马路上的第一个“红灯”,其实只要稳住心情,别紧张慢点抬离合器,你也可以顺利地通过新手上路的第一个“红灯”。

  二、怎样应对周围的车

  别说是新车开到路上,就是新买双鞋穿出去还得找干净的地方走呢,出门开新车,放松的心态很重要。刚开车上路的我,后面车的喇叭一叫我就慌得要命,但是后来想想,你再叫也得在我后边老实等着,我不动你也别想走,否则你越催我,我越急就越走不了。所以最后我总结出一条新手上路重要的经验:在路上对后边喇叭按不停的车要“我行我素”,任凭它喇叭叫得天响,再催你,你还是保持你的车速,他叫就让他叫个够,最后招来的只能是警察叔叔,一定要做到让速不让道。对于行驶在前边的车,新手上路一定别跟在这四种车后面。

  一不跟大型货车和集装箱车。大货车又宽又高,遮挡行车视线,车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆。集装箱车旁若无人,一旦碰上“玩完”了,苦的是自己,疼的是自己的新车。

  二不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“抢活”,一旦发现有人扬招,有些司机会突然刹车、突然变道,甚至不打方向灯就直冲到你面前,你能做的只有紧急刹车,这时跟得太紧又处理不当,最容易造成两车甚至多车的连环追尾。

  三不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货车一样,容易遮挡行车视线,且有些公共汽车进出站强进猛出,有时还不打转向灯。这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。我就遇到过这样的事,在共和新路上海马戏城这一段路上有一辆95路空调车看到前面马上进站了,我的小POLO在它右面,也就是靠近站台的一侧,结果我眼看着它就向我横着过来了,我紧张得要命,只好往里面一根车道让,幸好那时我后面没有车,否则肯定出事。

  四不跟外地车。外地车一般对市区道路不如本地人熟,故行车较慢且犹豫不决,忽左忽右,容易对后车造成危险,所以对于新手来说外地车也别跟。

  三、怎样在地下车库安全停车

  还没开车时就听说,人民广场的地下停车库想开进去,对于新手来说还是有一定难度的。我首先把车停在了停车库的门口,和那里的工作人员说明情况,告诉他我是新手,先让我走下去探路,心中有个数。

  下地下车库时,安全的做法是,挡位不放空挡;踩着刹车,滑行到地下车库底时,再减速缓缓驶下地下车库;同时脚放在刹车上,随时准备踩刹车。这里要提醒的是地下车库虽然有灯光,但还是很暗,对新手来说前方视线不清是最大的威胁,这时要马上打开大光灯。

  地下车库里面车子多,对新手来说又是一个考验。移位倒车时,应注意车辆所移位置的宽窄程度,判断好车辆后方、两侧的障碍物与后轮所处的安全位置。防止碰撞、刮擦等,必要时,应有人在车后指挥。倒车时,应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况,并从倒车镜兼顾车身的两侧,注意回转方向盘的时机,以防造成车尾碰撞和车身刮擦。

  进入车库,要将车安全地停到车位上最重要的是要看清两侧的后视镜。副驾驶一侧的后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远一点;司机一侧的后视镜是平面镜,它反映的范围不如副驾驶一侧的后视镜广阔,但具有真实的距离感。

  还有一点要特别注意,倒车入位时一定别照搬“小路考”。我第一次倒车入位时就把车停在与车位成直角的位置上准备倒车,旁边一位老司机告诉我车借过去点大于90度才好倒,我找样子做,真的比“小路考”容易得多。“小路考”时,考试要求把车与车成直角一次性倒进车位里。但如果在日常驾驶中一成不变地把这套程式用于“实战”的话,那无异于自讨苦吃,所以在“实战”千万要“忘记”小路考。

  另外,从地下车库往外开时因为坡度大所以要加大油门,否则很容易熄火,但是脚也要随时准备踩刹车,以防意外发生。有时间的时候和地下停车的管理人员说说话,熟悉了每次在车库里倒车,有他们在旁边帮你看着,边指道你,这样安全停车的可能性就会有很大程度的提高。总之,倒车要慢,即使失手,足够慢的车速也不会造成太大的损失,别冒风险,又不是考试要一次性通过,感觉不行就重新来一次。

关键词:上路,新手,车库

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稿源:汽车之家
责任编辑:吴浩
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