静态对比篇 15-20万入门合资SUV横评

　　最近编辑部似乎进入了对比、横评的节奏，先是老掌沟的百万级SUV横评(链接)，紧接着又去北戴河制作了旅行车特辑(链接)。有网友反映说这些文章看看还行，可里面的车不是买不起就是性价比不高，实在不够亲民。我们也及时作出调整，将会在未来的一个月里接连为大家带来《15-20万级的入门合资SUV横评》以及《10万级自主SUV的大横评》，希望能对广大喜欢SUV的朋友提供一些帮助。

　　● 选车方向是什么？选了哪些车？

　　由于此次对比的主题为入门级合资SUV车型，所以我们在选车时主要瞄准以下几个方向。特别声明的是，以下条件只是我们选车的方向，而在实际借车过程中可能会有一些妥协，在此先向大家致歉，也希望各位看官能够理解。挑选方向如下：

　　1.车型实际市场价格在15-20万之间；

　　2.动力系统和驱动形式为2.0L自动两驱；(或相似动力水平的增压车型)

　　3.小型SUV或紧凑型SUV。

　　3.车型为主流合资产品。

　　按照以上的选车方向，我们最终挑选了5款车型，下面就为大家逐一介绍一下。

　　 ◆ 第一款：通用别克昂科拉1.4T自动两驱领先型

　　官方指导价：17.69万元(市场优惠1万元左右)

　　按照上面的选车方向，我们将目标锁定在了昂科拉的两款1.4T自动两驱车型，借车过程也比较顺利，我们最终拿到了昂科拉1.4T自动两驱领先型，官方指导价为17.69万元，各地市场的优惠幅度基本已经达到1万或更高。这个配置是昂科拉两驱的顶配车型，舒适、安全配置相较几个对手丝毫不落下风。

　　提到昂科拉的入选，我想也有必要顺便解释一下翼搏的落选。常看汽车之家的朋友可能知道我们有一辆翼搏长测车(长测链接)，所以并不存在借车困难的问题。没有加入翼搏，主要还是出于价格和动力两方面的考虑。首先翼搏的定价更亲民，整体的定价区间相比今天对比的几个车型都要便宜不少。其次，车辆的动力水平和这五款车相比也有明显车的差距，没有合适的动力系统进行对比测试。

　　 ◆ 第二款：东风日产逍客2.0XV雷CVT 2WD

　　官方指导价：18.08万元(市场优惠1.5万元左右)

　　逍客的2.0L CVT 2WD车型共有三款(火、雷、炫)，我们最终拿到的是2.0L CVT雷2WD车型。官方指导价为18.08万元，各地市场的优惠幅度基本已经达到1.5万或更高。这款配置是全系性价比较高的一款，真皮座椅、中控液晶屏、天窗等这个级别主流的舒适性配置都有了，还拥有日产的那套先进的全景倒车系统。不过安全配置是它的弱项，没有牵引力控制和车身稳定控制也就算了，全系居然都没有儿童座椅接口，这个绝对要往死了鄙视。

　　 ◆ 第三款：广汽三菱劲炫ASX 2.0L自动四驱旗舰版

　　官方指导价：21.88万元(市场优惠3万元左右)

　　我们的理想选择是劲炫的2.0L自动两驱豪华版(17.48万元)，无奈经过多方尝试，最终还是只得一辆顶配旗舰版，算是个小小的遗憾吧。当然我们此次对比不会涉及太多四驱和配置的内容，所以整体影响不大。另外这款顶配车型目前在北京市场的优惠已经达到3万元以上，所以其实际车价也在20万元以内。

　　 ◆ 北京现代ix35 2.0L自动两驱精英版GLS

　　官方指导价：19.58万元(市场优惠2万元左右)

　　ix35是一辆具有代表性的中低价位合资紧凑型SUV。它的尺寸和途观、翼虎相当，不过低配车型的价格却几乎覆盖了15-20万元区间。我们的测试车为老款2.0L自动两驱精英型GLS，目前已经停产，其配置与更换前脸后的2013款2.0L自动两驱智能型基本相同，实际成交价在17.5万左右，到店详谈应该还有更大幅度的优惠。

　　 ◆ 东风标致3008 1.6THP自动至尚版

　　官方指导价：21.47万元(市场暂无优惠)

　　标致3008是此次对比中唯一一辆价格超标车型。我们曾经尝试去借一辆2.0L自动潮流版，不过最终没有成功。相比2.0L自动潮流版，我们这辆1.6THP车型在性能上要更胜一筹，至于静态方面的表现，两车则是基本相同的。

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