开到外面溜溜！别克昂科拉对比福特翼搏

    加速、制动和噪音测试

　　　别克昂科拉1.4T四驱：初段加速快；噪音低

　　昂科拉搭载的1.4T发动机可以发挥出140匹最大马力，在1850转即可拥有200牛米的最大扭矩，在加速测试中，我们可以看到起步阶段的加速非常迅猛，配合六速手自一体变速器，每一次换挡都非常迅速，而且速度的提升非常快。这款小型SUV 0-100公里/小时的加速时间只需要11.28秒。

　　在100-0公里/小时制动测试中，昂科拉的表现比较突出，100-0公里/小时的制动距离为41.85米。轮胎丝毫没有任何打滑的迹象，整个制动过程非常有力顺畅。

　　昂科拉的噪音测试表现还算不错，怠速以及低速行驶都有不错的表现；80公里/小时以后，车内噪音开始逐步明显，但都不会超出标准值太多。

　　翼搏1.5L双离合：加速平稳顺畅；噪音偏高

　　福特翼搏采用的是1.5L发动机和双离合变速器，虽然发动机的表现略有一些迟疑，但一秒以后的动力输出却有明显提高，而且能够非常稳定的输出扭矩。这款车型0-100公里/小时的加速时间为13.05秒。

　　制动方面，翼搏的表现比昂科拉更加平稳，虽然爆发的减速力度不如昂科拉，但好在稳定性非常好，过程没有出现异样偏差，100-0公里/小时的制动距离为41.83米，只比昂科拉短0.02米。

　　但翼搏的噪音测试表现却有些不尽人意，40公里/小时以下还比较好，但随着速度的提升，这款车的噪音都超过标准值，尤其是在120公里/小时的时候更是超出标准值3.5分贝。

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