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车企触网渠道蜕变倒逼传统经销商转型

http://www.hebei.com.cn 2013-08-12 10:54 长城网
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  虽然汽车电商浪潮来势汹汹,不过身处传统渠道的经销商还是可以暂时松一口气。近日,上汽乘用车、吉利、东风标致、上海通用等车企联手天猫,再度掀起了汽车网销热潮。值得关注的是,“触网”车企纷纷试图打开线上电商与线下经销渠道联动的新模式,成为此次网销热销的特点。并且随着车企对于电商渠道的企图心变大,或将导致传统经销渠道的业态变革。

  网购汽车须经4S店

  记者从某电商品牌获悉,该品牌近期正联手东风标致、东风雪铁龙、通用别克等10大汽车厂家举办首届“汽车节”,启动在线直销。

  然而,与大家熟悉的网购流程不同。记者在该电商的页面看到,在网上购车之前,须先在电商平台挑选活动车型,申请预约试驾。再到这些品牌全国各地800家线下4S门店试驾体验、砍价,随后在电商处支付499元定金。提车时,消费者线下4S店PO S机刷卡支付尾款,就完成了购车过程,还能享受电商提供的礼包。

  上汽乘用车数字营销业务相关负责人周启林告诉南都记者,如何给区域间存在差价的汽车产品制定统一的电商渠道价格,以及如何对在车辆销售、售后环节提供服务,是车企在进行电商拓展时面临的难题。而目前已有的线下实体经销渠道,则可以弥补电商的尚属不足。与此同时,如何为实体经销商拓展更为广泛的客源,也使得车企纷纷在电商领域挖潜。

  渠道蜕变展厅+维修站?

  事实上,近两年各大车企业纷纷试水网络数字营销,网购购车逐渐风行。在运营成本等多方面压力下,经销商将网销作为增加销量的利器。

  随着线上与线下的重要关节被打通,以及消费者对网购的接受度不断提升,最近几年,各家车企的网络营销业绩正不断提升。截至6月30日,吉利天猫全球鹰旗舰店今年销量达1728台,不仅超过去年全年销量1038台的业绩,“今年全球鹰网店销售实现100%以上增长毫无悬疑”,徐见达告诉南都记者。

  “未来,城市展厅+周边区域维修站的模式或将取代现有的4S店”,周启林表示。随着汽车电商渠道的逐步做大,实体4S店的销售功能将逐步淡化。届时经销商至少需要在城区中保留具有产品展示、销售体验等功能的展厅,并在土地成本较低的周边区域建立售后维修站,并依托电商渠道即可满足运营的要求。不过,她强调,这一模式的转变,仍然有赖于汽车电商模式能否做大所需要的时间以及机会。

关键词:渠道,经销,经销商,汽车,线下

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稿源:新浪汽车
责任编辑:吴浩
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