跨界城市SUV领导者 丰田RAV4历史简介

　　RAV4是丰田推出的一款运动型多用途车，它是紧凑级跨界SUV车型市场的第一款量产车型。RAV4这一名字来源于Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive，意为定位休闲用车市场的四轮驱动车型。在SUV还没有成为市场主力的时候，丰田希望用一款外形时尚前卫的车型来吸引更多年轻用户的关注。

　　第一代RAV4：车身形式丰富定位城市休闲

　　第一代RAV4：车身形式丰富定位城市休闲早在1986年丰田内部就已经确立了新车型的研发方向。1989年的东京车展上，一款名为RAV FOUR的概念车一经亮相就获得了广泛关注，它就是展示丰田全新造车理念的原型。但随后的很长一段时间，RAV FOUR却淡出了人们的视野。直到1994年丰田才在日内瓦车展正式发布了RAV4量产车型。它的设计风格做出了极大调整，虽然没有完全延续概念车的设计理念，但在当时看来却依旧时尚前卫。

　　丰田将RAV4定位为新概念SUV，与传统越野车相比，RAV4具有更为舒适的驾乘体验，内部配置更为丰富，整体造型也更适应城市使用。在安全方面，RAV4以轿车为基准，配置了驾驶席安全气囊、三点式安全带和侧面防撞结构。

　　第一代车型搭载排量为2.0升、最大功率96千瓦的3S-FE四缸自然吸气发动机。同样型号的发动机也被用于第二代凯美瑞车型。传动方面，客户可以在五档手动变速箱和四档自动变速箱间进行选择。新车标配全时四轮驱动系统，并可选装中央差速器。

　　1994年上市的RAV4只提供双门车型，但其在日本本土和英国市场却获得了意想不到的成功。丰田原本预估新车的月销量为4500台，不过上市首月其订单就已超过8000台。

　　1995年6月，四门版RAV4正式上市。轴距和车身长度显著增加的四门版RAV4解决了双门车型后排及行李厢空间不足的问题，成为了一辆真正能够容纳五名成年人的城市SUV。

　　获得巨大市场成功让丰田加速了对RAV4系列车型的改款动作。更丰富的配置、安全性的提升、改善制造工艺以及提升发动机效率都是改款RAV4所具有的全新特征。

　　1998年2月，丰田为客户带来了RAV4家族中的第三个新成员---敞篷版车型。敞篷版RAV4在双门版车型的基础上进行打造，采用了可拆卸的天窗设计。车身侧围及车门均经过加强以弥补拆卸车顶后对于车身刚性的影响。

　　RAV4最初获得的成功除了产品本身的因素外，另一大重要原因就是当时并没有与其定位重合的对手。但经过几年的发展后，本田CR-V、斯巴鲁森林人甚至是路虎神行者都成为RAV4最直接的竞争对手。

　　在对汽油车型进行不断优化的同时，丰田还研发了完全采用电力驱动的RAV4。第一代RAV4电动车主要针对美国加州市场，采用租赁的方式进行运营。在车型于2003年停产后，部分车型被出售给个人客户。据官方统计，截至2012年中，仍有大约500辆RAV4电动车仍在正常使用，部分车辆在没有更换电池单元的情况下，行驶里程已超过24万公里。

　　第一代RAV4电动车搭载容量为27千瓦时的镍氢电池，最大续航里程超过160公里，法定最高车速为126公里/小时。与汽油车相比，RAV4电动车从静止加速到100公里/小时需要大约18秒。如果采用安置于墙上的美制220伏充电桩进行充电，从无电状态到充满一般需要花费近五个小时。

　　第二代RAV4：空间灵活多变配置丰俭由人

　　第二代RAV4：空间灵活多变配置丰俭由人第二代车型采用Celica的平台进行打造，车身尺寸有了全方位的增长，更适合北美客户的需求。为了应对日益严苛的环保法规，新一代车型搭载了具有低排放特点的1AZ-FE四缸汽油发动机，最大功率为110千瓦。传动方面依旧只提供四档自动变速箱和五档手动变速箱两种选择。

　　丰田对于新车的安全性能也进行了提升。在产品配置表中，前排双安全气囊、中控锁等都成为了标准配置。

　　在车型划分方面，丰田也不再吝啬。为了更好的满足客户的需求，新一代RAV4无论是双门版还是四门版都提供两种配置等级的车型。被命名为Cruiser的高配车型提供更为丰富的配置，包括：ABS防抱死刹车系统、合金轮圈、电动天窗、雾灯、尾翼、车顶行李架滑轨、硬质备胎罩及特殊的车身拉花。

　　相对于第一代车型来说，第二代RAV4在性能、操控以及舒适度等方面都有了全面提升，实用性表现尤为突出。以空间为例，设计师为新车准备了一套可以拆分、放倒甚至拆卸的后排座椅。在这套座椅的帮助下，RAV4拥有了堪称百变的行李厢空间。

　　虽然RAV4的优点众多，但它也并非完美，特别是在对手日渐强大的时候。丰田意识到这一问题的严重性，因此很快便针对第二代车型的不足进行了改良。改款后的第二代RAV4选择了动力更为强劲的2AZ-FE直列四缸发动机，其最大功率提升至120千瓦。动力提升让RAV4面对日产奇骏、本田CR-V及斯巴鲁森林人时显得更为自信。

　　改款RAV4依旧拥有两个配置等级，不过原来作为入门车型的Edge被更名为CV，顶配车型依旧采用Crusier名称。选择Crusier意味着你在拥有ABS防抱死刹车系统的同时，还可选装牵引力控制系统。外观方面，顶配车型采用了专属的进气格栅、大灯、前杠及尾灯设计。内饰相对于入门的CV车型来说也更为精致。

　　第三代RAV4：增加V6车型提供不同轴距

　　第三代RAV4：增加V6车型提供不同轴距第三代RAV4的诞生意味着RAV4系列再一次发展壮大，不仅在日本和欧洲市场提供标准轴距版本，在北美及澳大利亚还提供长轴距车型。新一代RAV4不再生产双门版，但在北美市场首次提供了搭载3.5升V6发动机的车型。紧凑的尺寸、适当的越野能力、漂亮的外形和丰田品牌可靠性的保证让新一代RAV4依旧成为了同级车中当仁不让的翘楚。除了这些，消费者们在额外花费不多的前提下还能获得更大的车内空间和更丰富的配置。

　　结合市场调查以及前两代车型的表现，丰田在新车型的研发阶段进行了一些重大调整。首先让部分评论家感到不满的是新一代RAV4采用分时四驱系统取代了之前的全时四驱系统。只有车速在40公里/小时以下时，驾驶者才可以依靠AWD锁定按钮来手动切换至四驱模式。

　　为了满足欧洲四号排放标准，工程师对2AZ-FE发动机进行了改良，换用了全新的塑料进气歧管、线控节气门并且从设计上降低了发动机内部的摩擦、提升了进气效率。在这一系列革新措施的帮助下，2AZ-FE发动机不仅顺利达到了排放要求，油耗水平还有所降低。与此同时，其最大功率提升了5千瓦。官方表示新款发动机的百公里平均油耗仅在9.1-9.6升之间。

　　新一代RAV4的车身及底盘刚性相对于老款车型有76%的增长，车身尺寸也顺应潮流变得更大。轮距增至1560毫米、轴距增加170毫米、车身长度也达到了4600毫米。车身宽度增加80毫米之后，新一代RAV4成为了同级中最宽的车型。其内部空间也获得了20%的提升。

　　对于车内空间的高效利用仍然是丰田主打的卖点之一。总共540升的储物空间被合理分布到了车内20余处位置。从第一代车型一直延续至今的备胎储存方式帮助节省了更大的车内空间。更为坚固的车身及底盘也带来了很多有利影响。比如，新车的安全性、耐久性均获得明显提升。NVH综合性能也比老款有明显改善。前麦弗逊悬架与后部新采用的双横臂式独立悬架进一步提升了车辆的操控表现。

　　搭载3.5升2GR-FE V6发动机的RAV4让人们再也不会因为动力去批评丰田。201千瓦、333牛米的动力储备对于RAV4来说也算得上越级配置了。

　　CV6、SX6和ZR6分别代表了六缸RAV4的三个配置等级。所有搭载V6发动机的RAV4都标配电控车身稳定程序和六气囊。作为入门车型的CV6标配定速巡航系统并且只匹配五档自动变速箱。娱乐设备方面则只有单碟CD可供客户选择。高一级别的SX6增加了合金轮圈，并且将单碟CD播放器升级为六碟播放器。另外，天窗、雾灯、车顶行李架滑轨和茶色玻璃都属标配。顶配的ZR6为驾驶者提供了带腰部支撑和电加热功能的座椅。真皮内饰和导航系统让车辆的舒适性和实用性得到了同时提升。2008年，丰田推出了第三代RAV4的小改款车型。新车将电控车身稳定程序和前排安全头枕作为了全系车型的标准配置。部分高配车型还增加了膝部气囊和自动大灯。2009年4月，RAV4被一汽丰田引进国产。先期上市车型搭载2.0升和2.4升两款发动机，共分为五个车型，价格区间为18.98万元-25.43万元。

　　改款RAV4在外观上发生了一些变化，新的大灯、雾灯、进气隔栅及尾灯都是比较显著的识别特征。客户在车身颜色方面也获得了更丰富的选择。将侧面转向灯嵌入后视镜外罩则是丰田对设计潮流准确把握的体现。

　　丰田在日本本土和其他一些亚洲市场还提供一款基于RAV4平台打造、定位介于RAV4和汉兰达之间的车型--- Vanguard。Vanguard设计更偏向于城市用途，细节更为精致、配置也更高。它与RAV4最明显的区别在于采用了更长的轴距，内部拥有七个座位，并且不再将备胎悬挂在行李厢门上方。动力方面，Vanguard搭载的两款汽油发动机与RAV4没有区别。

　　2010年，停滞一段时间的RAV4电动车计划迎来了曙光。丰田与特斯拉汽车达成合作研发协议，仅三周之后第一辆原型车就完成制造。两家企业采取了互补的方式进行合作，丰田提供车身及底盘，特斯拉则发挥其在电动车领域优势，负责电池组和动力总成的制造。

　　在近二十年的发展历程中，RAV4从丰田家族中的小众车型逐步演变成了全新细分市场的领导者。对于市场的不断探索和及时跟据消费者需求对产品进行改良是其获得成功的重要元素。如今，继承老款车型衣钵的全新RAV4即将国产上市。它所面对的细分市场已经强手如林，而其本身的变化也有目共睹。新一代RAV4是否还能成为紧凑级城市SUV的领导者，这一切目前来看都还是未知数。

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