凌派首月订单突破1.5万台 高配车型受青睐

　　尽管七、八月是传统的汽车销售淡季，但一款新车的表现却格外亮眼，这就是上市不久的广汽本田全新中级车凌派(CRIDER)。洞察凌派(CRIDER)热销的根本原因，还是源自广汽本田对中国用户需求的精准把握。凌派(CRIDER)是Honda全球战略车型首次从“中国出发”，以中国消费者审美为基准，由Honda的全球设计团队与中国本土的研发团队共同打造的一款全新中级车。在大量的用户调研基础之上，凌派(CRIDER)将国际化的设计理念和中国审美情趣融合，将80后消费者偏爱的实用性能和个性表达融合，在竞争白热化中级车市场开辟出一片新天。

　　凌派(CRIDER)的外观设计融合了中国古代图腾“龙”的元素，充满了力量感的造型和优雅的线条。凌派(CRIDER)车身长4650mm，宽1750mm，高1505mm，轴距达2650mm，通过对Honda FUNTEC技术的充分活用，凌派(CRIDER)以中级车尺寸实现了媲美中高级车的宽敞驾乘空间。1.8L自然吸气i-VTEC发动机带来动力澎湃的操控体验的同时，节能环保性能也有口皆碑，综合工况法油耗仅为6.7L/100km。

　　在配置方面，智能屏互联系统、广角倒车后视影像系统、智能一键式启动系统以及ECO智能绿色节能辅助系统的搭载，为消费者带来全新的使用体验。

　　此外，广汽本田力邀国际巨星C罗为凌派(CRIDER)代言，也使得凌派(CRIDER)的人气指数迅速飙升，C罗“足坛战士”的精神气质与凌派(CRIDER)“燃点斗志”品牌精神的高度契合，实现了“人车合一，相得益彰”的效果，让众多消费者得到了共鸣。

　　首月订单即突破1.5万台，销售超过1万台，全新梦想中级车凌派(CRIDER)已锋芒初露。凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别和驾控超级别的四大魅力，相信凌派(CRIDER)销量将持续攀升，逐步扩大在中级车市场的领先地位。广汽本田也表示，已经全力做好凌派(CRIDER)排产计划，确保最短时间将凌派(CRIDER)及时交付到订车客户手中。