选贵的or对的？原/副厂导航实用性大比拼

　　原厂导航PK副厂导航——附加功能大比拼：

　　副厂导航拥有强大的开放平台和模块化的集成结构，无论是软件还是硬件升级都毫不费吹灰之力，实现众多功能且价格也不高；而原厂导航系统拥有丰富的行车电脑功能，犹如汽车的家庭管家，了解爱车的所有健康情况，这是副厂导航永远难以媲美的。

　　宝马、奥迪始终放弃触摸屏操作方式是一项在中国的重大挑战，尽管并不是所有设备都适合触摸屏，但在操作方面还是占尽优势，这也是众多厂商应该权衡的问题，固步自封只能流失更多的客户，目前市场上将宝马iDrive和奥迪MMI系统改装成触摸屏和凯立德导航的客户并不占少数，与国外的门牌号的搜索方式来说，可能旋钮操作很便捷，但国内以地址作为主导的搜索方式，还是手写+触屏更深入人心。

　　总结：一切都在进步，本文中的iDrive系统仅仅是第二代而已，全新的第三代已经面世，众多高科技附加功能再一次让人肃然起敬，实时交通导航，3D显示菜单，1.3G主频带3D显示芯片的处理器，旋钮支持手写输入等等。而副厂导航一体机也同样加载了更多功能，比如支持3G上网等众多网络应用，更加强大的硬件，支持1080P的视频播放等等。理论上原厂和副厂导航并不存在较明显的竞争关系，彼此都拥有对手无法取代的优势，比如副厂的价格和整合的优势，原厂的行车电脑匹配和安全辅助功能，但此消彼长，如果任何一方放慢了脚步，也很容易无法再收复失地。

　　　面对众多原厂导航的难用性，许多车主选择了手机成为主导的导航方式，得益于网络的帮助，手机无论是操作性还是准确性都相比原厂导航甚至副厂导航更具有优势，但较小的屏幕显示对于车主存在很大的安全隐患，短途替代还是可行的，但长期或长途使用的话就要斟酌一番，毕竟仅仅是操作性上存在便利，没有中控导航更加实用。

关键词：导航,功能,价格,系统