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2013年上半年热销车型 自主紧凑车篇

http://www.hebei.com.cn 2013-07-25 16:11 长城网
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  回顾已经过半的2013年,我们可以看到紧凑车型依旧是竞争最为激烈的“战场”。在众多合资品牌汽车的重重围攻下,一部分自主品牌的紧凑型车凭借丰富的配置和价格的优势杀出了一条血路,并在这一销量最高的细分市场中占有一席之地。2013年自主品牌紧凑级车型的表现相对于2012年,总体销量方面都有所提高。另外,值得大家关注的是,在这一族群中注入了新鲜的血液,销量表现也不容小觑。下面我们就来关注一下上半年紧凑级“国货”中的热销车型,希望给众多准车主们带来一些启发。

 

车型 热销原因
帝豪EC7 整体品质较高 外观大气中庸
长城C30 造型低调 综合表现优异 老牌热销车型
比亚迪速锐 高科技配置丰富 动力表现抢眼
比亚迪L3 空间宽敞 动力配置丰富
荣威350 高科技配置 大空间 做工精细
比亚迪F3 外观大气 老牌热销车型
长安逸动 综合表现良好 安全性高
长安CX30 三厢 操控良好 性价比高
宝骏630 动力总成领先 油耗较低
奔腾B50 大气稳重 皮实耐用 

  帝豪EC7上半年累计销量:87091辆

  从2012年6月开始,帝豪EC7就开始占据自主品牌紧凑车型销量的榜首,至2013年6月止单月的平均销量在14000辆左右,在这个级别里的自主品牌紧凑车型中非常罕见。究其原因,帝豪EC7的外观和内饰造型稳重大气,细节做工也十分出色,虽然其整体设计亮点较少,不过他的特点就是:以10万元以内的售价,配以丰富的配置、不错的空间以及便宜的保养价格。2013款车型增加了很多实用性的配置,从而在市场中的竞争更加有底气。当然,四年或15万公里的保修政策值得一提。

  

关键词:车型,设计,保养,动机,发动

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稿源:人民网
责任编辑:吴浩
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