Pad In Car!纳智捷 5 Sedan新车对手分析

　　内饰设计与用料质感

　　纳智捷5 Sedan内饰选用了浅色系，比较居家，但大量的硬质材料使用，使得内饰看上去略显廉价，再加上诸多冷冰冰的银色按键，显得有些疏远，并不感到温馨。车内异味并不大，这一点值得称赞。

　　相对外观，凌派的内饰设计略显一般，较为保守，内饰也大量使用了硬质材料，不过亮漆面的设计弥补了硬材质的不足，起到了画龙点睛之笔。三幅式方向盘真皮包裹，与思域想类似，手感相当不错。

　　不过相对外观来说，内饰的设计我不得不用“怪”字来形容，意大利人的个性使得菲翔的很多内部设计与主流车型相差很大，比如雨刷器手柄设计在司机的左手、多功能方向盘音响调节在方向盘背后。菲翔内饰也同样采用了大量硬质塑料件，并且在手感上并不理想，和漂亮动感的外观相比，不太和谐。

　　雨刷开关在方向盘左侧，设计比较奇怪

　　内饰上荣威550是四车中唯一有软质材质的车型，手感上也更上成，加上木纹装饰，整体明显更高档，不过相对前几款车，荣威550内饰要老成许多，没有其它车型更有活力。

　　点评：几款车在用料方面只有荣威550较好，其它车型由于把重点着重放在了科技配置上，为了更好的控制车辆成本，增加性价比，省去了消费者易忽略地方的费用。

关键词：车型,空间,方面,系统