帝豪EC8

　　车型四：帝豪EC8

　　指导售价：9.98-20.98万元

　　科技配置：安全车身、BMCS、自适应巡航等

　　帝豪EC8是一款外观大气厚重的中型车，也是吉利旗下目前最高档的车型，它有着4905*1830*1495mm的车身尺寸，外加2805mm轴距，无论是作为家用还是商务用途也都比较让人满意。另外，帝豪EC8也在动力方面有所进步，不但性能较以往老款有所提升，更是全系新增了6速手自一体变速箱，取代了之前的4速自动变速箱。

　　随着帝豪EC8售价上涨，其安全和舒适功能不仅进一步完善齐全，甚至也有很多科技配置领先同级对手。帝豪EC8拥有一个安全车身，在车身及引擎盖内侧均有吸能皱折设计，当车辆受到撞击时，车身前方的吸能区能够吸收大部分冲击力道，让剩余分摊到A柱及驾驶舱结构的力度最小化。防止了乘客舱的变形，从而尽量减小传递到乘客舱和乘客身体的冲击，保障乘员在事故碰撞中的基本生存空间。除此之外，帝豪EC8还在车身纵梁布局了二级缓冲吸能结构设计。在碰撞发生时，如果汽车的加速度较大，那么二级缓冲吸能结构就能发挥作用了，有效保证碰撞能量被充分吸收。

　　另外，帝豪EC8的车侧、车头及车尾等部位都使用了高强度的钢板。一般的高强度钢板抗拉强度为400-450MPa左右，而这种钢板抗拉在热成型之后强度能达到1300-1600 MPa！帝豪EC8的车身结构核心在于三个独特的A字形结构，可以有效地将正面撞击的能量进行均匀分配，让冲击力沿着三个A字形结构引导到上部和下部的车身结构中，从保障驾驶室的安全。

　　更重要的是，帝豪EC8在自主品牌中首创了BMCS爆胎监测功能，BMCS技术方案的核心即是采用智能化自动控制系统，弥补驾驶员生理局限，在爆胎后反应时间为(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，保障行车安全。配合胎压监测功能，不仅能够更好起到预防效果，还能在爆胎时提供足够的安全保障。

　　帝豪EC8还拥有自适应巡航系统，开创了自主品牌先河，和普通定速巡航，自适应巡航根据车头雷达的提供的前车信息，能够自动控制刹车系统保持车距，不仅更加舒适省心，也避免了驾驶员疏忽导致的安全事故发生。

关键词：ec8,车身,安全,结构,驾驶