30万元中高级轿车的抉择 新君越对比新CC

　　内饰与空间：别克新君越的内饰和空间更好

　　虽然大众新CC的外形变化比较明显，但内饰的布局并没有太多变化，主要是空调控制区按键的布局有了调整，中控台部分的用料并没有什么改变，还是保持了塑料感强的诟病。

　　而别克新君越的内饰还是以商务气息为主要风格，内饰材质的选择比较讲究，中控面板采用木质材料，增加了几份厚重感。配色方面主要采用深色调，双层缝制的红色边线与内饰整体布局融合的非常恰到好处。

　　在空间方面，大众新CC的前排表现还不错，身高176厘米的体验者在驾驶席调整好坐姿后，头部有一拳的距离，虽然并不算太宽敞，但也不会让人感觉到车顶矮或者有压抑感。后排的乘坐空间亦是如此，头部空间有一拳左右的距离，腿部则有两圈左右的空间表现，在这个级别来说已经及格了。

　　而别克新君越的的驾乘空间表现就要比大众新CC强很多了，身高1.84米的体验者在在前排有一拳以上的头部空间，比大众新CC要充裕的多。同样的体验者在后排能拥有三指左右的头部空间，腿部空间能有一拳半的富余，如果算上体验者身高差距的话，新君越的后排空间并不比新CC的差。

　　大众新CC的后备箱容积可以达到532升，比较难得的是后备箱内部非常平整，日常实用性非常高；新君越的后备箱容积官方并没有公布，但目测也并不比新CC小，相对比较遗憾的是内部平整度并没有新CC那么好。

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