本周新车

　　在2012年的9月，大众高尔夫7正式对外发布，随后即在欧洲上市。本以为在今年的上海车展上，这款关注度极高的新车会完成在国内的首演，但按照大众的策略。以高尔夫7这样高关注的车型，其本身已经无需再增加更高的曝光率。加之国产高尔夫7也并未下线，因此大众应该是想将国产高尔夫7的悬念留在最后，已聚集更多的消费者目光。在高尔夫6上市之时，一汽大众就采取了类似的策略。针对高尔夫7，未来将会有一系列单独的上市策划在等待着。因此，这次高尔夫7未能亮相上海车展也属正常。

　　全新的大众高尔夫7，将在大众新的MQB横置模块化平台上打造，相比起高尔夫6，采用MQB横置模块化平台制造的高尔夫7在技术上其实并未有太多特别的进化，它的主要提升还是前面所说到的制造成本和效率上的。基于MQB平台制造的整车在车辆的前桥部分都是基本的相同的横置前驱设计；只不过在这之后，不同的车辆将会做出相应的调整。从而以此来达到最大化的共用零件和降低开发成本和时间的目的。因此，可以说，在整个底盘的布局和性能上看，采用MQB平台制造的高尔夫7和高尔夫6之间不会有本质提升。

　　途锐/极光遭模仿上海车展山寨精神不死

　　尽管目前国内自主品牌新车在设计方面已经有了很大的改观，不过在上车展这样的大舞台上，我们仍能看到许多车型或多或少的借鉴方案，虽然并没有之前川汽野马汽车那么赤裸裸的表现，不过今年的上海车展上，山寨车型仍然是一道不错的风景线。

　　众泰T600——模仿大众途锐

　　相似度：★★★★★

　　众泰的高仿策略在目前看来还没有更改的迹象，Z300就是丰田Allion高仿，甚至连外观细节、内饰都全盘模仿，而在T600上同样的情况再次发生，无论是大灯、进气格栅还是整个车身部分，都能在大众途锐上找到原型。

　　【众泰T600前脸风格与大众途锐非常相似】

　　【大众途锐】

　　虽然前脸与大众途锐如出一辙，不过在侧面的风格上，众泰T600更像是奥迪Q5的风格，尤其是对于C柱和D柱的处理，两者几乎看不出明显差异。

　　【众泰T600侧面与奥迪Q5非常相似】

　　【奥迪Q5】

　　尾部的修改较之前端要更多一些，但也只是涉及各个细节轮廓，整体的框架结构与途锐还是完全一致的。

　　但在底盘结构方面，由于大众的悬架结构过于复杂，凭借众泰目前的实力是无法拷贝的，根据车展图来看，虽然还是四轮独立式，但后悬结构明显简化；车身尺寸方面，没有详尽披露，官方只是公布轴距达到2.8米，初期计划是匹配众泰自产的1.5T汽油发动机，功率将达到117Kw。

关键词：大众,高尔夫,车展,mqb,t600