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十款必看豪车

（共10张） 2013-04-23 15:18

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<h2>法拉利LaFerrari</h2>
<p>作为法拉利ENZO的接班人,仅限量生产499辆。对于法拉利而言，开发LaFerrari这样的特别限量版车型是一次对各种技术解决方案的实验，以便未来将其逐步推广到其它车型上。LaFerrari独特的研发背景则是混合动力系统的引入。该系统充分利用法拉利Scuderia赛车部门在F1 KERS（动能回收系统）方面积累的技术，设计出一种特殊的解决方案来提升法拉利基本价值，即性能与驾驶激情。最高车速超过350 km/h 0-100仅需3秒。</p>
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<h2>劳斯莱斯魅影Wraith</h2>
<p>作为古斯特的轿跑车型，魅影采用了与古斯特相同的前脸设计。和古斯特相同的四座设计辅以米色的配色营造出了高档华贵的内饰氛围。搭载了一台经过调教的V12发动机，最大输出功率465千瓦，最大输出扭矩799牛米，与之匹配八速自动变速箱。根据劳斯莱斯官方公布的数据显示，魅影百公里加速时间4.4秒。而相比于普通版本的古斯特，魅影还对底盘进行了运动化的调教。新车将于今年下半年正式上市，预计售价21.5万英镑，约合人民币202万。</p>
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<h2>迈凯轮P1</h2>
<p>迈凯轮表示无意将P1打造为全球最快最强劲的量产跑车，但该车将成为全球最具操控乐趣的跑车。虽然这是一款英国跑车，但迈凯轮P1将仅提供左舵版本。这辆量产版迈凯轮P1在外观上和概念车用油90%的相似程度，全碳纤维的车身，鸥翼式车门，整个车身顶部采用通体透明的材质。该车拥有接近1000匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒！搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率814马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得 162马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为976马力。</p>
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<h2>兰博基尼：Aventador 50年纪念版</h2>
<p>2013上海车展，兰博基尼推出AventadorLP 720-4 50° Anniversario，纪念品牌成立50周年。使用碳纤维单体式车身、V12发动机和全时四驱系统，经过重新调校的发动机比AventadorLP 700-4增加了20马力，达到720马力，从静止到100km/h的加速时间为2.9秒，最高车速达350公里/小时。前脸和整个尾部都进行了重新设计，采用全新设计的尾部则是采用更大的网状机舱盖，能帮助引擎更好的散热。在保证了强大抓地力的同时，极限速度下的操控稳定性得到了进一步优化，空气动力学效率提升50%。兰博基尼为AventadorLP 720-4 50° Anniversario配备了天然半苯胺黑色与艾米利亚大地棕真皮内饰。兰博基尼还提供栎黄色作为可选颜色。</p>
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<h2>奔驰SLS AMG纯电动版</h2>
<p>奔驰SLS AMG纯电动版（Electric Drive）亮相上海车展，该车也就是SLS E-Cell概念车的量产版。SLS AMG Electric Drive采用了全电镀漆面设计，搭配造型全新的铝合金轮毂。象征纯电身份蓝色搭配经典的车身设计，拥有非常不错的视觉效果。另外，铝制材料作车身板件，碳纤维增强复合材料作外壳，以平衡电池组带来的重量。 据悉，新车将于今年夏天在德国正式上市销售，预计其售价为41.65万欧元（约合人民币337.52万元）。动力搭载了由四个电动马达组成的纯电动系统，四个电动马达可以达到740马力的最大功率和999Nm的最大扭矩。</p>
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<h2>布嘉迪威航Veyron世界纪录版</h2>
<p>Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse首度在上海车展上亮相，其原厂更只限量打造8辆而已。不过比起这些更重要的是，BUGATTI找来中国赛车选手Anthony Liu在VW集团专属的Ehra-Lessien环状试车场上跑出408.84km/h的极速，再经由德国TUV技术检验机构的认证，颁发全球最速量产敞 篷跑车的最新纪录证明。Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse的动力来自于一具排气量8.0L W16四涡轮增压引擎，可爆发出惊人的1200hp最大马力以及153.0kgm的峰值扭力输出，搭配七速双离器变速系统下从静止加速到100 km/h仅需2.6秒即能达成，极速当然就是刚出炉的全球最速量产敞篷跑车新纪录408.84km/h。Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse除了只打造8辆外，售价更要高达199万欧元。</p>
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<h2>保时捷911 GT3</h2>
<p>保时捷911 GT3起始售价为219.5303万元，基于911 Carrera的铝/钢复合结构轻质车身，全新911 GT3在车身前部和后部采用了新的设计，使得911 GT3的后桥区域的尺寸比起911 Carrera S加宽了44mm。新款911 GT3的另一个鲜明特征在于其大尺寸固定式尾翼，极富专业场地赛车风格。搭载3.8升水平对置式发动机，最大功率475马力，与发动机匹配的是Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱和高牵引力后轮驱动系统，其从静止加速到100km/h只需3.5秒，并且全力加速时在12秒之内就能达到200 km/h。</p>
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<h2>捷豹F-TYPE中国限量版</h2>
<p>这款F-TYPE家族的新成员则限量发售10台。售价为181.80万元。这款中国限量版车型仍旧延续F-TYPE的整体造型设计，其借用了C-X16概念车的设计元素，设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配。F-TYPE 在制造上更是精益求精，创造了新型的、更轻的铝质前副车架。采用2门2座软顶敞篷设计，整车车身线条流畅又不乏肌肉感。此外，中网的S标识、炭黑色轮毂以及尾部双边四出尾排，都在宣告着其“性能版”的身份。动力上搭载5.0L V8机械增压发动机，最大功率495马力，峰值扭矩625牛米。</p>
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<h2>阿斯顿马丁 Rapide S</h2>
<p>阿斯顿马丁Rapide S车型细节方面在普通车型基础上进行了一些调整，后扰流板、碳纤维前扰流器、后部气流扩散器、尾灯边框包围和外后视镜等位置的形状进行了细微的调整。新车搭载高功率版本的6.0升V型排量发动机，其最大功率高达410kW，最大扭矩达到600Nm。从零速度加速到百公里加速时间仅需要4.8秒，比普通版车型快了0.4秒，极速也提升至306公里/小时。阿斯顿马丁Rapide S虽然外形变化不大，但相比普通版车型功率有所提升，动力进一步增强。</p>
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