20万就能拿下 该选福特翼虎还是本田CR-V

　　动力：CR-V经过了更多国内市场考验

　　翼虎装备的是首度引入国内的1.6升GTDi涡轮增压直喷发动机，最大功率130千瓦，接近普通2.4排量自然吸气发动机的水准，而1750转就开始输出的240牛·米峰值扭矩相比CR-V则有着明显的优势。

　　CR-V装备了一台2.0升自然吸气发动机，采用了本田惯用的单顶置凸轮轴(SOHC)设计，最大功率114千瓦，190牛·米的最大扭矩则在4300转释放，偏重高转速动力表现让这款发动机的低速表现比较一般。与这台发动机搭档的是本田独有的5速平行轴变速器，具备较高的传动效率，8.0升的综合工况油耗就能说明一切。

　　翼虎全系车型都采用了6速SelectShift手自一体变速器(CR-V也同样全系为自动车型，体现出这两款车主打都市的定位)，这部变速器与发动机搭配可以获得7.5升的综合工况油耗，相比CR-V这样一向以节油为卖点的日系车还要胜出一筹。

　　点评：翼虎的1.6GTDi涡轮增压直喷发动机是首次引入国内，参数和实际驾驶表现都不错，只是稳定性还有待时间验证；CR-V的动力其实没有太多亮点，5速自动变速器在现在也没有太多优势，优势则在于经历了国内市场比较长时间的考验。

关键词：cr-v,本田,车型,1.6,2.0