最高优惠3.9万!7款合资中级车型降价竞争

　　内饰方面，新凯美瑞也进行了较大的改动，并且在设计布局、质感方面都有长足的进步。新车取消了老款车型银色中控面板设计，改用深色中控面板。键的布局与老款车型基本相似，空调旋钮、音量控制的尺寸重新设计后使用起来更为方便。设计师还在中控面板两侧加装了银色装饰条，让车内氛围不会显得沉闷。车内运用了大量真皮、软性材质包裹，做工相当细致。

　　凯美瑞的车身尺寸为4825*1825*1480mm，2775mm的轴距虽然没有优势，但它的车内空间依然很充足。前排座椅宽大舒适，平整的后排地板让中间乘客也可以很舒服地乘坐，即使后排坐上三个成年人也不会显得拥挤。此外，新凯美瑞高配车型具备后排调节前排座椅位置的功能，非常实用。出于竞争成本的考虑，新凯美瑞对车辆配置进行了一定程度的简化。

　　动力方面，新凯美瑞提供了一台全新的2.5LVVT-i自然吸气发动机，它的最大输出功率135KW/6000rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，动力性能较老款车型有所提升，配备了具有S档的六速自动变速箱，燃油经济性有所提升。

　　此外，新凯美瑞仍将提供2.0L发动机+四速自动变速箱的搭配，109kW/6000rpm的最大功率以及190Nm/4000rpm的最大扭矩，能够满足日常驾驶需要，只是在同级车中技术显得落后很多。

　　点评：虽然更换了发动机，但新凯美瑞其实并没有实质性的升级，特别是2.0L发动机配四速变速箱的组合过于落后，价格方面应该还需要再进行调整，未来最低价跌入15万元应该不成问题。