泰坦尼克上的那台车 雷诺Coupe DeVille

　　101年前，载着无数人梦想和宝藏的泰坦尼克号开始了从爱尔兰昆士敦到美国纽约的“梦幻旅程”。富豪贵族们将庄园里价值连城的瓷器、珠宝、金币、名画装上这艘巨轮，寄希望于美洲大陆的崭新生活。不幸，冰山阻断了这数千人的梦想，将他们和他们的财富一同葬身海底。其中，除了传说中的LV皮箱，还有一部现今稀世难觅的汽车：1912雷诺Coupe DeVille。

　　1997年詹姆斯卡梅隆的巨作泰坦尼克席卷全球，也让随泰坦尼克一同沉入海底的一台汽车再次引起人们的注意，这台1912雷诺Coupe DeVille也正是Jack和Rose在船沉之前拥有短暂私密空间的地方。实际上，并没有记录记载1912年到底制造了多少台Coupe DeVille，而它的“双胞胎”，一台仅存的完全相同的Coupe DeVille，早在1980年被一位名叫Arthur Doering的人意外购入。

　　Arthur Doering在随后将这台车立即进行了完整的修复，而Coupe DeVille也马上赢得了当年美国“Veteran Motor Car Club”的金奖。也许是受到了电影《泰坦尼克》的影响，2000年Doering先生卖掉了手上的Coupe DeVille。新主人同样受到了电影的启发，开始了对这台经典的二次修复。

　　在联系过二十世纪福克斯电影公司之后，有确切资料表明，1912年的确有一款由William Carter所拥有的1912雷诺Coupe DeVille登上泰坦尼克，并同他一起葬入了海底。幸运的是，迄今拥有超过数百年历史的Lloyds of London保险公司不仅提供了事实的证明，还一并公布了当时车辆的具体参数。于是新主人便对Coupe DeVille按图索骥，展开了还原历史的工作。

　　位于美国科罗拉多州丹佛市的3R Restoration公司用心血完成了整个修复过程，深红色的车身漆面正如沉入大西洋海底的那台一样，金色和黑色的氛围涂装贯穿始终，华丽的弯角和边线，重现了爱德华时代的艺术表现。

　　经过了第二次修复之后，这台1912雷诺Coupe DeVille被邀请参加2004圆石滩老爷车聚会，在那里它轻松完成了80公里的巡展里程，凭借着与泰坦尼克的联系，赢得了无数媒体与群众的注意。2005年Amelia Island老爷车聚会上，它再次完成了80公里的巡展并获得“Best Presentation of Fashion and the Automobile”奖项。2007年，它又一次获得了Rocky Mountain老爷车选美的“Best in Class”殊荣。

　　Hemmings——世界最大收藏车市场网站对它这样描述，这是迄今为止最完美的1912 Coupe DeVille，那皎洁的漆面让人不禁触摸，仿佛它还处在液态阶段。前排座椅用奢华的黑色皮革包裹，虽然敞篷的设计给了驾驶者微小的天气保护，虽然这里是雇佣司机的底盘，但并不意味着这里就不足够美丽。

　　在车辆的后方，你能够找到1912年雷诺设计是最杰出的手笔，同样是采用了Lloyds of London提供的原始设计蓝图。最原始的花瓣皮革建材、羊毛缝线编织，就像车漆一样，它的内饰也毫无装裱感，犹如浑然天成。

　　1912雷诺Coupe DeVille采用优雅的2.6升T头直列四缸发动机，最大功率12法制马力，也就是相当于今天的40-50马力。这台发动机可以为Coupe DeVille提供舒适的小游戏56公里每小时最高挡巡航速度，而它在修复后依旧可以运行完好。此外，修复厂还为其安装了电动打火装置以及电控前后大灯。

　　车辆底盘犹如车身一样美丽，配以亮光黑色漆面，恐怕它能够吸引人花费数小时去欣赏。而车辆的四只轮子也经历了完善的修复，配以815x105mm轮胎，经典不可复加。

　　美丽、有趣、且极具历史意义。这台雷诺Coupe DeVille是几乎所有老爷车选美赛上的目光收集者，这世界上再也找不到第二辆与它一模一样的汽车，哦，除非那台与泰坦尼克长眠海底的“兄弟”。

关键词：泰坦尼克,雷诺,Coupe DeVille