花同样钱买进口/合资?值得考虑的四款SUV

　　车型三：雷诺科雷傲

　　厂商指导价格：23.18～29.88万元

　　推荐：2013款2.5L 四驱都市版(指导价：25.08万元)，购车费用合计：购车价格250800元+购置税23186元+交强险950元+车船税720元+上牌费用200元+商检费用100元=275956元(仅供参考)

　　雷诺如果不是日产联合，在中国几乎没有立足之地，不过有一个车型例外，就是雷诺科雷傲，这是法系进口SUV中，销量和影响力都不错的一款车型。

　　外观方面，科雷傲是标准雷诺风格，谈不上多么时尚新颖，但是大方兼顾大气。科雷傲的轴距为2690mm，和翼虎是一个级别，实际空间够用，车身甚至比奇骏还略短，通过性和灵活性更佳。

　　这一代科雷傲内饰的做工和以往老车型比起来也有明显的提升，空调出风口等都改为了更具质感的材质。配置上最受消费者喜爱的全景天窗全系标配，配合手感和质感都不错的内饰工艺，整个科雷傲给人感觉就是豪华精致的进口SUV形象。

　　科雷傲与东风日产奇骏2.5L发动机是一个动力基础，甚至都采用了模拟6速功能的CVT变速箱的组合，不同的是，科雷傲的进口发动机，而调教上也存在差别，该款发动机的最大功率为126kw/6000rpm；峰值扭矩为226N.m/4400rpm，相比奇骏略低了一些，不过动力还是比较充沛的，无论是公路还是野外，都有足够的发动机输出表现。

　　科雷傲采用了一套智能适时四驱系统，中央差速结构为电控多片离合式差速器形式，平时前轮驱动为主，一旦当车轮出现打滑情况时，这套四驱系统为首先为后轮分配更多动力。

　　这一点和市面上的SUV都是雷同的，科雷傲同时还具有手动四驱控制功能，可以选择2WD(前轮驱动)，AUTO(自动四驱)，以及手动LOCK强制四驱锁定功能。其中最重要的四驱锁定模式会将前后轮扭矩分配锁定为50：50，以对付恶劣的路况，需要注意的是，当车速超过40公里/小时的情况下，四驱锁定模式将会自动切换到自动四驱模式。另外，科雷傲的四轮也带有电子制动力辅助，可以模拟前后桥差速锁，如果车轮打滑，电子刹车辅助系统会比较快速的介入，依靠刹车的力量阻止打滑，在保证动力不会过多损失的同时也可以让有附着力的车轮得到更大的扭矩，从而达到简单脱困的目的。

　　点评：作为法系SUV代表，科雷傲原装进口的品质保证、丰富的车型配置、并不算高的价格以及完善的售后服务体系，这些都让其在同级别SUV中充满了较大竞争力。同样，25万元价位，科雷傲的配置比途观更齐全，可以说是进口车中性价比很高的代表，所以如果你考虑途观的话，在某种程度上不如选择科科雷傲。

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