动力升20% AC Schnitzer推宝马改装套件

　　近日，宝马御用改装品牌AC Schnitzer(亚琛施纳泽)正式宣告将在中国市场全面推行“高效动力计划”。该计划是针对全新BMW汽油涡轮增压发动机(N13、N20高功率)的动力性能升级服务，旨在为消费者带来最纯粹的赛道性能科技。特别值得一提的是该计划承诺：对于购买使用该升级服务的客户在2年内还会提供的相关车型升级保修服务。

　　AC Schnitzer中国区总经理杨丹先生接受了网上车市的采访，杨先生表示：今年在中国市场准备推出“高效动力计划”，主要是因为宝马从去年开始陆续给宝马车换装涡轮增压发动机，也是针对欧盟排放一个要求。本身发动机设计来讲，提升空间不是很大，仅能达到10%左右。但是随着宝马的涡轮增压发动机逐渐引入到全车系里面，我们发现涡轮发动机的提升空间非常大，所以现在在全世界范围内推出涡轮增压发动机的升级程序。

　　目前AC Schnitzer针对宝马车型有两种改装方案一种是整车进口，一种是通过外挂套件来升级动力，而这次的“高效动力计划”，就是针对新款BMW汽油涡轮增压发动机的性能外挂套件升级服务，覆盖搭载N13、N20两款发动机高功率版的车型BMW 1系118i和BMW 3系328i，而针对3.0T发动机的升级服务也会在近期完成最终测试后推出。而低功率版的N13与N20发动机由于进气歧管的原因无法通过AC Schnitzer套件升级。

　　针对1系F20 118i车型而言，升级后的动力输出达到了150千瓦/204匹，比原厂性能提升了34匹；扭矩达到300Nm，相比原厂提升50Nm；百公里加速仅为7.1秒，提升了0.3秒；80到180公里加速达到惊人的16.4秒,相比原厂数据20.8秒，提升了4.4秒之多。而这一切，都是建立在高效环保的基础之上，升级后的车辆排放依然能够达到欧V排放标准，并且每公里二氧化碳排放量依旧保持在134克，而单位马力的排放由原厂的0.79降到了0.66，可以在保持碳排放量不变的前提下享受到更多的动力输出。

　　3系F30 328i车型经过升级可以获得216千瓦/294匹的动力输出，扭矩达到420Nm，分别比原厂性能提升了49匹和70Nm；百公里加速达到5.7秒，对比原厂提升0.2秒压力传感器；80到180公里加速提升了3.1秒，达到惊人的12.7秒；同时还解除了原厂250km/h最高时速的限制，让驾驭者可以在合法赛道上与自己的爱车一起挑战速度的极限。同样，升级后的排放依然达到标准，每公里二氧化碳排放量保持在149克。

　　总结：由于目前国内对改装车型的法规还没有完善，所以很多改装厂只能通过整车进口的方式引入国内，但是AC Schnitzer推出的套件服务可以在不影响验车与不违反法规的情况下满足个性消费者的需求，这不失为目前一种折中的方案。另外由于AC Schnitzer是宝马的御用改装厂，所以改装并不对发动机寿命造成影响，也不会破坏原车结构。

　　补充阅读：

　　AC Schnitzer上世纪60年代就开始和宝马合作，进行赛事的活动。从60年代开始到1987年集中在赛事上。在1987年，在德国的亚琛市成立了AC Schnitzer，开始为宝马集团所生产所有车提供相应的升级、改装的服务，基于20多年对宝马赛车的研究跟技术的积累，现在主要两个核心品牌就是宝马和MINI，并且全产品线覆盖，区别于其他的厂家的是专注于宝马集团生产车型的改装，2009年AC Schnitzer正式进入中国市场。

关键词：动力,宝马,升级