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新天籁动力对比

http://www.hebei.com.cn 2013-03-19 11:20 长城网
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  新天籁最大的变化就是动力方面,也是很多关注天籁的朋友最纠结的。

  新天籁的2.0L发动机是延续老款的,只是动力略有提高。而2.5L则由原来的的V6更换为现款奇骏的那款直列四缸发动机,这一点被很多人所鄙视。对于V6变直四这件事儿其实大可不必如此愤慨,看看我的同事试驾2.5L新天籁的文章你就会发现,2.5L车型的动力与老款差别不大,但油耗却降低了,其实是件好事儿。

新天籁

  与发动机匹配的仍然是CVT变速箱,不过2.5L车型均配备了7速CVT,还增加了换挡拨片,更具有运动乐趣。工信部公布的油耗数据显示,新天籁的2.5L车型百公里油耗为7.3L,相比现款2.5L出色很多。

 

发动机 2.0L 2.5L
车型 新款 现款 新款 现款
发动机型号 MR20DE MR20DE QR25DE VQ25DE
排量(ml) 1997 1997 2488 2496
汽缸形式 直列四缸 直列四缸 直列四缸 V型六缸
最大功率 104kw/5600rpm 100kw/5600rpm 137kw/6000rpm 136kw/6000rpm
峰值扭矩 190Nm/4400rpm 190Nm/4400rpm 234Nm/4000rpm 232Nm/4000rpm
变速箱 CVT CVT 7速CVT 6速CVT
换挡拨片 - - -
百公里加速(km/h) 11.9 11.8 9.7 9.8
工信部综合油耗(L) 7.3 8.9 7.3 9.5
新天籁
新天籁

  对于普通消费者来说又没有暴力改装的需求,在这个油价步步高升的时期,还有什么比得上动力不减但油耗更低,而且更具有运动乐趣来得实在呢?更何况新天籁2.5L的价格比老款还降低了好几万呢!

关键词:新天籁,动力,V6

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稿源:易车网
责任编辑:武佩剑
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