新年的礼物——最“家”之选新轩逸
末日已随着2012离我们远去,活过末日的我们将更加珍惜自己现在的日子,与家人多在一起好好享受温馨的时光。在2013全新的一年里选一款“最贴心”“最顾家”的车无疑是这个冬季最温暖的礼物。针对15万左右的中级车,新一代轩逸将会是您的最“家”选择。下面我们就来看看最“家”的新轩逸。 作为一款凭借丰富的配置以及突出的性价比笑傲市场的车型,新轩逸的外形相较之前也有了新的突破,由之前的家用车风格变成了一款很有商务感觉的车型,使人眼前一亮。加大的格栅使整款车显得更加威猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,延续流畅、饱满圆润风格的同时,外观更显硬朗、线条更加柔美,整体造型趋于年轻化,优质又有范儿的形象让人一看便心生愉悦。 除了外形上的精益求精新轩逸在内饰方面的设计上也是体贴入微,在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”,大大满足了消费者对空间要求的口味。配合独特扇贝型座椅的设计,每时每刻的驾乘都有舒适畅快的感受。外形的设计美感与实用性的“超设计理念”,新轩逸让款待无微不至,让最“家”之选更温暖。 对于广大购车一族来讲,选择家用车最在意的还是驾乘的操控感跟节能低耗。在操控方面,新轩逸典型的传承了舒适平顺的特点。在发动机表现效果上,依旧保持了低油耗,低转高扭适合城市路况。作为依旧主打家用风格的代表,新轩逸的操控属于走的轻盈的生活风格,这个和它车型的定位是一样的,虽然没有特别强烈的推背感,但是在从1500转到4500转左右的转速区间里,动力表现都比较活跃,能够感觉到扭力持续不断的输出。而与老款轩逸2.0L相比,新轩逸1.8L在行驶质感上并未有明显提升,不过高速行驶时转向明显加重,让人在拐弯抹角时增添了一些快感。 1.8L发动机搭载了XTRONIC CVT变速箱具备不错的节油性,为了进一步提升节油性新轩逸增加了“ECO”节能模式,即经济驾驶模式,在方向盘左侧有个ECO绿色按钮。当ECO绿灯亮起时,说明你是处于省油的状态下在驾驶,行车电脑显示屏上也有显示。ECO主要是通过行车电脑对发动机喷油以及节气门开度做相应调整,从而达到节油的目的,在开启ECO节能模式后,油耗保持在百公里5.1L左右,具体的数值都能有目了然有了更清晰的了解,同时还能培养良好的乘驾习惯,这对一款家用1.8L排量的车型来说的确是个优秀的表现。这种周到独特的节能设计全方位为家用车的需求着想,保证安全的同时照顾到绿色节能,为家多想一点,让温馨更多一些。 在家用车中,新轩逸的性能表现超越了其它对手,这也决定了新轩逸的受众群可以覆盖25~35岁的广阔区间。新轩逸大气的外形、稳重的操控配置给崇尚家庭生活的用户带来安心的享受;充足的动力,灵活稳定的操控性能,更能捕获年轻消费者的欢心;在节能环保方面又有着卓越的表现,更贴切寻常百姓的现实需要,用心之处彰显最”家“的温馨。 无论是轻盈自主的驾乘操控上还是绿色环保的低耗上,新轩逸都有着良好的展现,新轩逸的定位同老款车型一样,属于注重家用的紧凑型轿车。而相对实在的价格,拉低了新轩逸的购车门槛,增添了它整体的性价比,不失为新的一年最“家”礼物,新轩逸,您值得拥有。 |
关键词:新轩逸,家用车,节油 |