年内悉数登场 三款日系SUV能否实现逆袭

　　 ●国产马自达CX-5

　　去年7月份，进口版马自达CX-5在国内上市。作为首款采用创驰蓝天技术的车型，进口版马自达CX-5似乎更多考虑的是提升自身的品牌形象。由于前期这款车型以进口的方式引入，23.38-28.18万元的价位区间显然在目前紧凑级SUV市场缺乏价格竞争力。

　　【进口版马自达CX-5】

　　【进口版马自达CX-5售价】

　　 ●进口版车型先期投石问路

　　马自达商品本部中国全新Mazda CX-5项目负责人桑田义正此前在接受爱卡编辑专访时表示，由于受进口关税等方面的因素影响，进口CX-5车型的定价确实有点高。而进口版车型的引入也是在为国产CX-5做着预热的工作，主要目的是为了让国内的消费者能够尽快地感受到创驰蓝天技术的优势，可以说进口版马自达CX-5投石问路的成分更多一些。而今年，国产版马自达CX-5将有望在6月正式上市。

　　【中国全新Mazda CX-5项目负责人桑田义正】

　　 ●国产版车型外观与进口版差别不大

　　近一段时间内，网络上频频曝光国产马自达CX-5谍照，从曝光的信息来看， 国产版车型与进口版并无明显差异，而创驰蓝天技术也将成为国产版重要的卖点之一。 预计新车将有望在今年6月份正式上市。

　　【此前曝光的国产马自达CX-5实车图(图片来自搜狐汽车)】

　　 ●创驰蓝天是其最大的卖点

　　马自达CX-5最大的技术亮点便是其创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)。也许在名字上颇让人摸不清头脑，但其实完全可以把此技术理解成一系列现有技术改进型的整合体。其实这个技术不仅仅是针对发动机的改变，而是对于整个动力系统、底盘、车身等部件综合优化的技术，其目的就是减少二氧化碳排放和降低燃油消耗。关于马自达CX-5的创驰蓝天技术的信息说明，感兴趣的朋友可以点击下面的“往期内容回顾”进行浏览。

　　 ●预计国产版车型将引入2.5L发动机

　　目前已经上市的进口版马自达CX-5，搭载的是2.0L发动机，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。驱动形式上提供了前驱和四驱两种可选。而国产版车型预计还将加入2.5L发动机的车型，并同样采用创驰蓝天技术，给消费者提供了更多的选择。

　　 ●“魂动”外观设计体现家族特征

　　马自达CX-5外观设计采用了马自达全新的设计语言“Kodo魂动”。此前马自达曾用“Mazda SHINARI”和“Mazda势(MINAGI)”概念车来展示这一全新设计理念，可以看出CX-5并没有再采用CX-7的大嘴设计元素，前格栅设计与睿翼有一定的相似性。整体而言设计上比较时尚，对于年轻一代消费者吸引力也会很大。从曝光的谍照来看，国产版车型的外观与进口版没有明显的差别。尾部的“长安马自达”的标识显示了其国产的身份。

　　【进口版马自达CX-5】

　　 ●车身尺寸具有明显优势

　　马自达CX-5最初给人的印象比较小巧，这种感觉即使在见到实车时还是有一些，其实它的尺寸很有优势，但是因为紧凑且运动化的外形设计，让CX-5显得比较灵活、小巧，并不像同级别的SUV那般“显大”。马自达CX-5长宽高为4555mm/1840mm/1710mm，轴距为2700mm，相比目前热销的CR-V和途观在尺寸上优势明显。

　　【进口版马自达CX-5】

　　从曝光的信息来看，预计国产版车型内饰方面同样沿用了进口版马自达CX-5的设计风格。车内的整体布局清晰，设计简单，实用性是整车的设计基础，同时保证良好的运动风格。车内没有一丝与运动有冲突的设计，中控台上的装饰条也采用了黑色的钢琴漆材质。

　　【进口版马自达CX-5】

　　编辑点评：简单来讲，马自达CX-5最主要的看点无非是“魂动”的全新家族式外观设计以及创驰蓝天技术的应用，而先期上市的进口版车型已经有所展示，那么国产版车型的看点又是什么呢？进口版马自达CX-5与同级别车型相比最大的劣势就是过高的定价，而国产版车型价格下调的程度也将成为众多潜在消费者关注的重点。

　　此前有消息称国产版马自达CX-5的预计起售价在18-19万左右，如此国产版车型在价格方面将与途观和CR-V相当，虽然品牌基础依旧稍显薄弱，但是凭借创新的外观设计和创驰蓝天技术的重要卖点，依旧会吸引一部分对手潜在消费者的倒戈。外观、技术、价格，三个重要元素满足后，国产版马自达CX-5已经具备跻身合资品牌紧凑级SUV第一阵营的条件。

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